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到现在为止,2万多台保有量,没见过哪怕一条来自于车主的a避障视频,一条都没。从小米受众来说,相对于其他厂商,小米用户应该是更加亲近互联网的。如果说发生车祸因为小米流量大所以曝光多,同样的道理,aeb救人也一样。
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从小米受众来说,相对于其他厂商,小米用户应该是更加亲近互联网的。
如果说发生车祸因为小米流量大所以曝光多,同样的道理,aeb救人也一样。
糇7只有一个卖点,那就是像保时捷,其他的都不重要。
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不是,逛虎扑还得按你们意思来逛呗?华为出故障的帖子里,尤其是M7撞车的时候,你们半夜三点开始狂欢,小米撞死人的时候你们又在干啥呢?
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急了
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m7撞车的时候我没狂欢反正,你愿意咋逛咋逛,不影响你赚钱
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不是,逛虎扑还得按你们意思来逛呗?华为出故障的帖子里,尤其是M7撞车的时候,你们半夜三点开始狂欢,小米撞死人的时候你们又在干啥呢?
米车还没出厂,上路的时候,你们花粉就开始造谣年轻人的最后一辆车了,回旋镖打头上知道疼了吧。小米车还没发布的是你们花粉哪次小鹏,理想,特斯拉出事没团建过。求仁得仁只能说
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谁造的最后一辆的谣你去找谁,又哭错坟了?
谁造的最后一辆的谣你去找谁,又哭错坟了?
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