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保养如果发现一些小问题的话其实挺贵的，拿电费比没有可比性，电车也需要保养，也不便宜，不过宝马确实是普通合资车的两倍花费就是了
张口就来啊，电车保养怎么个不便宜法？
张口就来啊，电车保养怎么个不便宜法？
卧槽，这保养一次，够我两年5万公里的充电费用了
卧槽，这保养一次，够我两年5万公里的充电费用了
我开了十几年的车的保养费用加起来也没有你一次多
我开了十几年的车的保养费用加起来也没有你一次多
我捷豹一次保养才600-700，一万公里
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我捷豹一次保养才600-700，一万公里
捷豹养养车是不是还行啊老哥，有点喜欢xel
捷豹养养车是不是还行啊老哥，有点喜欢xel
换宝马i3
一个坑跳到另一个坑
一个坑跳到另一个坑
四儿子店就做免费的就行了，其他外面做就好啦。
雨刮480，真离谱
四儿子店就做免费的就行了，其他外面做就好啦。
雨刮480，真离谱
捷豹养养车是不是还行啊老哥，有点喜欢xel
挺好的
挺好的
电车要去4s，油车未必要去4s，没什么毛病的话豪车保养也不贵的，最怕是有问题
电车要去4s，油车未必要去4s，没什么毛病的话豪车保养也不贵的，最怕是有问题
电车保养简直不要太便宜，2000块钱说不定车开到报废都够。以汉为例，车友群有些送终身保养的就不说了，正常送6次左右，一年一次。6年后每次换点空调滤芯什么的，每年换一次，2000块换个4次妥妥的。我这都是往多了说，上次家里的老元，自己去4s保养的，花了118元
电车保养简直不要太便宜，2000块钱说不定车开到报废都够。以汉为例，车友群有些送终身保养的就不说了，正常送6次左右，一年一次。6年后每次换点空调滤芯什么的，每年换一次，2000块换个4次妥妥的。我这都是往多了说，上次家里的老元，自己去4s保养的，花了118元
汽油滤芯自己没法换，空调滤芯也得有点动手能力，有些难拆的车看着教程都不会弄，雨刮可以自己买，但是我个人经历就是原厂的可以用一两年，淘宝的只能一两个月，火花塞保养手册规定两万公里换，德系车对火花塞更换要求还挺高的。
汽油滤芯自己没法换，空调滤芯也得有点动手能力，有些难拆的车看着教程都不会弄，雨刮可以自己买，但是我个人经历就是原厂的可以用一两年，淘宝的只能一两个月，火花塞保养手册规定两万公里换，德系车对火花塞更换要求还挺高的。
我大众9万公里去换火花塞，那个长度都没怎么减。感觉原厂的还可以用9万公里，新的都买了就将就换了。
我大众9万公里去换火花塞，那个长度都没怎么减。感觉原厂的还可以用9万公里，新的都买了就将就换了。
马上就出保了不用4s保养了。火花塞根本不用换。
马上就出保了不用4s保养了。火花塞根本不用换。
同款车，火花塞4万公里换，和空调空气滤清一起外面换便宜很多，四儿子店里就做基础机油保养就行
同款车，火花塞4万公里换，和空调空气滤清一起外面换便宜很多，四儿子店里就做基础机油保养就行
ok谢谢老哥
ok谢谢老哥
雨刮片488？火花塞988？
雨刮片488？火花塞988？
硬坑
硬坑
