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那些十多万的装个逼也就算了,剁椒鱼头凑什么热闹,纯粹是因为其他人没踩
啥时候需要呢
可能是超车的时候?
在城市里的红绿灯路口,起步还是慢一点好,安全第一……
逆天
他说的没错,汽车机动性强有助于增加紧急避险的多样选择。虽然避险的第一要务是开车慢又怂,但确实有的时候也需要果断一脚油。
电瓶车没骑过么?起步比我摩托都快多了……
确实,所以我个人的观点是,艾玛起步再快,我也不觉得它和哈雷是一个档次的东西
把闯红灯的电瓶车撞飞...
那闯红灯的大卡车你就不管了么?
同为油车当然可以比电车就和电车比脑子是个好东西
不都是车吗?这么双标?
车商一直都宣传百公里加速时间,其实我想不通这个指标对非赛车选手有什么意义,上个班自驾出游,百公里5秒和15秒有任何影响吗?
既然说到出游,不用国道超大车?
家用车本来就没必要看零百啊
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赶紧去和bba宾利保时捷牛马伦反馈,别天天就盯着国产新能源零百,想路上都是公路闪电,先把进口高性能车停了,毕竟是人家国外先吹的零百。
哥们儿 你开过车吗 谁路口会弹射起步啊
你可以不弹啊,但是想弹就比别人弹的快,要的是这个知道吧另外弹射起步,后面车真的会感谢你,否则有的路口绿灯就十几二十秒,红灯一百秒,你就排吧,弹射起步的那都是心地善良的人
一个绿灯30秒的路口,绿灯亮起10秒了头排车才慢慢悠悠起步,你在后边排队心理会不会骂娘?
你开过车吗 还绿灯亮了10秒才起步
撞不过。。
要不怎么说斗气车主欺软怕硬呢
油车时代,性能就是评价豪车的核心标准。现在就变了对吧
现在核心指标是发动机声音
起步快能干嘛
现在都是这种话术了?以前可不是这样啊,合资油车当道的年代,百公里加速是个很重要的指标呢
你说谁噪音大谁屌?
你这话就好像在问,大马力性能车有什么意义一个德行。合理怀疑你就是三大妈的马路龟速杀手,甚至你都没车
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电车和自行车比。。。。。。。