可能上次就吃亏了，人嘛，吃一堑长一智

踩太猛了

轮胎太窄了

主要是摩擦系数不足

车子还小，等长大了就行了

五菱mini不是也更新了么，带快充了，带倒车影像了，电机功率提升50％

你这就是伪命题啊。。。。上一代现在也就3万不到吧，最新一代有快充，换了悬架，电机动力提升50％

我说的就是这个车啊，我也有个一代马卡龙，那天去保养的时候看到刚上市的三代马卡龙，一问价格一样，全面升级，我跟销售说你哪怕涨价一千我也不至于这么不平衡，他居然厚颜无耻的跟我说你都开了三年了，前几天买了二代马卡龙的都没说啥呢！

环氧树地漆加雨水，刹都刹不住

主要是胎不行

20度啥概念呀

f=μ×N，怎么和车的轻重没关系？

教你点汽车理论的知识吧
1、这个工况下，最大的阻力是重力沿斜坡方向的分力
2、汽车起步的要求是驱动力要大于阻力，而且小于附着力
3、附着力等于重力垂直斜坡的分力乘以附着系数

结论，这个路面这么滑，附着系数很小很小了，也就是说附着力很小很小，那么也就是说这车几乎没有多少驱动力可以用了，输出稍微大一点就打滑

就是摩擦力要大于重力平行于坡面的分力吧，摩擦力等于摩擦系数×重力垂直于坡面分力。还是和重力有关系啊？

轮胎比较差，地面比较滑，附着系数几乎都接近0了，所以你增加重力，只会增加大幅增加阻力，小幅提升附着力
这种工况就是要提高附着系数才行，一个是让路不要这么滑，一个是用更好的轮胎

但是a=μgcosθ，跟m没关系

今天有空，特地给你算了一下