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D9基本都是增程……
增程只是DMI的一种工况,D9确实都是DMI卖的多,但说D9都基本是增程不合适吧,本身定义上是不一样的
四万有我
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俺也一样,不过俺是去年买的
有我一滴贡献
高速电耗吗
001从22年上市到现在已经被人喊了两年药丸💊了,竟然还这么坚挺啊
就底下那个硕大的铝合金,同价位没有啊,而且高低配底盘一样,不像别的车,高低配底盘还减配
极氪001?
估计大多数买这些的车主不理解增程式和其他的差距,但是图的是这些车给的配置和舒适性吧。
小米呢?
001纯电
001要是能苗条一点就好了,估计还能更上一层楼
有什么问题吗 001六边形战士啊
单车型还不让比了??特斯拉比单车型你也叫两声呀。
这不也是下定语了吗? 新势力,把特斯拉给踢出去了呗,不然y.的销量比m7高吧
高速耗电。20个。平均
新势力榜单里啥时有特斯拉了??再说你能看懂我俩在说啥么??
全是增程?😱😱😱
混动的尽头是增程啊,别看人家馈电油耗高(最近新出的星纪元ET,奕派008人家馈电油耗做的也很低了,只要增程器给力,其实和插电混动差不多),市区谁馈电啊,都是用纯电模式,一年2次高速,油耗高点也就高点,无所谓。所以增程是我们国情下的目前最优解。
L9 比 m9 便宜 10-15%,销量少 10%,但是 L7 和 L8 的价格都高于 M7,还有 L6 的额外贡献----大概估一下,二者应该不相上下,就算 问界高,也不会是碾压式的
不用这么算,直接看财报就行,一季度m9少量交付,理想l6没出来的时候,赛力斯营收就高于理想了。二季m9开始批量交付,理想l6上市销量占比超一半,因此两家的营收会差一大截,不信等财报。
D9 销量 95% 都是增程吧
DMI插混跟增程不是一回事
羡慕
粗粮呢
我不知道你所谓差一大截是多大截,拭目以待