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沃尔沃跟华为路线都tm不一样。一个油车被动安全和一个新能源ai分析安全不是一回事。沃尔沃不是前面有事故提前减速,而是毫米波雷达检测前方障碍然后刹车ok,刹车和减速不是一个东西
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你是真没见过沃尔沃抢方向盘救命的视频啊?谁告诉你沃尔沃的主动安全只是刹车的
老实交代,你什么意思?你是哪国人?你是不是拿了境外势力的好处?
急了,说个主动安全不是华为首创的事实就急了。谁说安全的车一定卖的很好了?华为营销谣谣领先谁能比得过啊?沃尔沃一直就卖的不好半死不活啊但是不妨碍人家是安全标杆啊,沃尔沃的丢轮保命和独有的三条传力路径也被延续在领克09上了啊。华为那么牛逼有本事别抄沃尔沃的丢轮保命啊,安全方面华为得叫沃尔沃爹,沃尔沃还不一定原因认华为这个儿子呢
关键是沃尔沃知道你这么挺它,它的总裁敢开智驾带着百万粉up主上路吗?如果沃尔沃有这技术,不开心死?
华为入一个行业,哪个行业他最牛逼
余承东敢开智驾带百万up上街,其他车企包括沃尔沃敢这么玩吗?是不是领先,用产品说话,用事实说话呗。
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它的安全形象不都是基于被动安全出来的吗?
被动安全牛逼,现在主动安全就默认第一了?
见过啊,好吧我说的不严谨,但本质没区别啊
你先分清什么事主动安全,什么是被动安全行不行?被动安全说的是车辆结构安全,是保证事故发生后乘客的安全,主动安全是避免事故发生,沃尔沃这么多年的抢方向盘救人都不算了啊?你管这叫本质没区别?华为不开智驾人驾aeb刹车是主动安全,沃尔沃抢方向盘救人不是主动安全
所以说新能源出来这一套过时了,这些本质上都属于被动安全了。新的主动安全应该是智能化ai提前分析路况避障。沃尔沃13年叫主动安全是因为没人能在这个领域跟他抢定义权。
你在说什么啊?沃尔沃在行驶途中识别到前方有车,车辆自身做出避让动作,这难道不符合你说的分析路况实现避障吗?这还不算主动安全啊?你管这叫被动安全啊?
“智能化ai提前分析路况避障”,你不会以为所谓的智驾能预判事故发生吧?你以为遥遥领先是天网终结者钢铁侠贾维斯啊?能预测未来会发生什么,5分钟后会发生事故所以避让?主动安全是下一秒即将发生事故,车辆自己采取回避措施避免伤害,你能不能先想清楚自己在说什么再开麦啊
没事的,再传两个月就是真的了
都厉害,余承东是在华为一步步成功过来的。。。现在做汽车业务算他二次奋斗,如果你混过大企业你会了解,二次奋斗的人,一般具备几个特征,①有往上的野心,②上层有点关系但不足以保他上位。
但不代表可以胡说八道公然造谣
说说他造谣什么了
主动安全是它提出来的。不觉得搞笑吗?油车只是智驾落后,车机烂而已。安全方面还是多多少少有发展的