关注过理想一阵子，后来发现理想的车祸只要稍微大点，仪表台都是严重入侵驾驶舱，就觉得这个车没法买。放弃沙发彩电有点不舍，但还是命要紧啊[狗头]

我都三十多了，没有家室我就冲创世版了，现在后悔结婚早了

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我觉得L6更好开，哈哈哈。

理想那些动不动100左右时速追尾半挂的车祸你就说谁能扛住吧？能找出一辆吗？车区吹上天的“车皇”m9碰撞测试不也就和理想L6差不多。

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001准备去试试的老哥

如果可以，也试试小米，真的，我是001车主，小米除了等得久，没毛病啊(喜欢驾驶的人的话)

建议你多看看理想的车祸，看看仪表台入侵，a柱弯折，这个车就是一个玩具，就没有整体优化过设计，材料结构都不过关。可能你想做里面看看电视，全家人坐坐沙发，那理想绝对500万以内第一名。

这个我看了车祸现场，确实吓人[捂脸]

街上都说没面子属性，现实里3系面子属性确实高。我和另外两个同事开同时去外地帮忙搞会务，上午忙完刚好开车出去和客户吃个饭，然后各回各家，送客户回单位都不顺路，也不是我们的客户都不熟悉，都不想送就说干脆把车开一起她上谁车谁去送，结果我的gti不谈，蔚来和宝马3客户就上宝马3。而且坐的副驾

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多谢老哥推荐，内心还是喜欢宝马，但是试驾完理想后，思想变了，我会仔细考虑的老哥

bba对高知人群都这么有杀伤力，咋可能说没品牌价值，同等价位bba就是比新能源有面子，用车成本摆在那呢，我现在除了周末开开gti其他时间都开新能源了。身边人年收入最少大概15个，同龄人bba车主基本上有个特点：家里不在乎这两个油钱，觉得充电耽误时间。这也是我纯电换插混的原因

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确实是这样，我看有评论说L6安全性差点

脸他妈不要了bba这么牛逼，卖不过理想和问界？

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安全性差也是和新能源国产比，也不是和bba比啊

自己感觉哪个更适合理想一样可以当油车开，那群狗说新能源一直引导你不是油车

为了说明宝马有面子还编了个故事，真是有意思

他就是典型的网络营销洗脑的案例，中保研等各类的安全测试理想全优他不信，理想没有伤亡没有问题的车祸他也不关注，就信理想的几个图片那几个车祸，天天感觉理想车不安全，正常脑子想一下可能吗？理想做成这样，老板跟员工大多都开理想的车，自己不要命了？特斯拉用材用料很多人都觉得挺好的吧？看一下图片，车祸的特殊情况太多了，用车祸衡量一辆车的安全性，是抹黑一个品牌最好的营销方式，因为一黑遮百好。备注，你知道的任何品牌，这样的车祸图片都有一堆，没人发罢了。

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bba对高知人群都这么有杀伤力，咋可能说没品牌价值，同等价位bba就是比新能源有面子，用车成本摆在那呢，我现在除了周末开开gti其他时间都开新能源了。身边人年收入最少大概15个，同龄人bba车主基本上有个特点：家里不在乎这两个油钱，觉得充电耽误时间。这也是我纯电换插混的原因

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难受的是标轴曜夜没有试驾车，试驾的长轴，并没有体验到自己意向的那一款

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差距不是很大 操控性差不多