有一说一，现在出门不带手机和瞎子聋子有什么区别

明显是后边的路打滑了，疯狂触发ebs

交警说刹车失灵和你理解的刹车失灵怕不是一回事。哪个交警在认定事故的时候，敢不做鉴定，就直接认定车辆的刹车设备有问题？所以，有鉴定报告就直接贴鉴定报告。没有鉴定报告，所谓责任书的刹车失灵不过就是一个笼统的话术。就像追尾事故的责任一般都写后车刹车不及，为啥刹车不及呢，可能困了，可能打电话，可能低头捡东西，不管为啥，就是刹车不及才撞了。

4个多小时是在里面顺便睡了一觉吗

4分钟和4个小时都是失电，没有改变性质啊。意思4分钟他就不能发这个视频了？

看了第一次和第二次刹车数据对比，第二次明显制动主缸压力非常大，而且看到已经ABS触发状态为1，这说明什么，明显就是地面打滑加上重刹而触发了ABS

当然可以，效果不就差了吗

他4分钟出来也是找的机械锁，4小时出来也是机械锁。只是说被困时间不一样，和失电这件事本身没什么关系。

教育车主了

你们关注点真是奇特，不是关注车子为什么断电。而是关注车主为什么待在车里4个小时？

m9这机械锁的位置也就是车主知道，如果哪天需要救援，别人都找不到他的机械拉手在哪里。真的是负优化式创新。

这天气，四个小时全车断电还打不开窗？人居然没熟？

睡了一觉

四分钟出来谁看

这个点不能关注吗？车子断电马上出来是不是没有热度啊？在里面呆够四小时多爆炸是吧？

海军又转移话题了，失电早就当做没发生吧，纠结4小时就完事了

这届车主不行。