为什么新能源车主充电时都害怕遇到比亚迪?

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反方向的电车(2级)楼主2024-06-17 20:18:39发布于广东
为什么新能源车主充电时都害怕遇到比亚迪?反方向的电车 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

技术抢不过就要规范了,如果事特斯拉你们会吹成什么样子,对了现在还有末端高压技术了。

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

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经典双标,自己抢不过就要规范,自己抢的过就说别人没技术活该,正话反话都被你说了。

经典双标,自己抢不过就要规范,自己抢的过就说别人没技术活该,正话反话都被你说了。

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因为抢电抢不过

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

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你这话是学美国还是欧洲的

你这话是学美国还是欧洲的

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我总算知道,为啥有次充电,对方下车盯了我几眼。不过我只充了10几分钟。就走了。

我总算知道,为啥有次充电,对方下车盯了我几眼。不过我只充了10几分钟。就走了。

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因为抢电抢不过

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

技术抢不过就要规范了,如果事特斯拉你们会吹成什么样子,对了现在还有末端高压技术了。

技术抢不过就要规范了,如果事特斯拉你们会吹成什么样子,对了现在还有末端高压技术了。

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

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经典双标,自己抢不过就要规范,自己抢的过就说别人没技术活该,正话反话都被你说了。

经典双标,自己抢不过就要规范,自己抢的过就说别人没技术活该,正话反话都被你说了。

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我总算知道,为啥有次充电,对方下车盯了我几眼。不过我只充了10几分钟。就走了。

我总算知道,为啥有次充电,对方下车盯了我几眼。不过我只充了10几分钟。就走了。

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

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如果统一设置规范,那其它车型的成本还得增加,毕竟现在还用着低标准的热控管理系统

如果统一设置规范,那其它车型的成本还得增加,毕竟现在还用着低标准的热控管理系统

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你这话是学美国还是欧洲的

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我听说充电协议是迪子订的,不知道真假

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这一块其实应该规范下,毕竟是公共资源

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哈哈

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因为比亚迪有升压技术,能分配到更多的电压

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我听说充电协议是迪子订的,不知道真假

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不太可能。这种东西如果一家企业定其他企业是要告的。

不太可能。这种东西如果一家企业定其他企业是要告的。

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我听说充电协议是迪子订的,不知道真假

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假的 byd 自己也没几个充电桩

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我听说充电协议是迪子订的,不知道真假

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你想想国标建桩的时候谁在做新能源?

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不太可能。这种东西如果一家企业定其他企业是要告的。

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有没有可能当时国标定协议的时候就一家新能源企业?

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假的 byd 自己也没几个充电桩

假的 byd 自己也没几个充电桩

哦哦,那就还是充电技术的问题。

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有没有可能当时国标定协议的时候就一家新能源企业?

有没有可能当时国标定协议的时候就一家新能源企业?

你见过一个行业只有一家企业的情况么?除了烟草。

你见过一个行业只有一家企业的情况么?除了烟草。

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你见过一个行业只有一家企业的情况么?除了烟草。

你见过一个行业只有一家企业的情况么?除了烟草。

不好意思当时就是如此,当时有头有脸的车厂都不做新能源,政府在制度新能源的时候都会去询问BYD的意见让BYD出方案,帮政府打工多了就变成了规定,这是王传福自己采访时候说的

不好意思当时就是如此,当时有头有脸的车厂都不做新能源,政府在制度新能源的时候都会去询问BYD的意见让BYD出方案,帮政府打工多了就变成了规定,这是王传福自己采访时候说的

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不好意思当时就是如此,当时有头有脸的车厂都不做新能源,政府在制度新能源的时候都会去询问BYD的意见让BYD出方案,帮政府打工多了就变成了规定,这是王传福自己采访时候说的

不好意思当时就是如此,当时有头有脸的车厂都不做新能源,政府在制度新能源的时候都会去询问BYD的意见让BYD出方案,帮政府打工多了就变成了规定,这是王传福自己采访时候说的

是不是没上过班呀,真当中国没有反垄断法么。

是不是没上过班呀,真当中国没有反垄断法么。

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我打车也怕遇到比亚迪和埃安,那个动能回收做的晕死人

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Re:为什么新能源车主充电时都害怕遇到比亚迪?
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