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甭M8了,东风就是不会营销,这要是给雷布斯,至少得喊35万
小米su7,73.6度,21.69万。智界S7,62度,24.98万(第一次发布)所以我说得有错吗?
我意思就是你说的没错
希望用起来也香
[图片]
帅的兄弟
关注了,等你后续发帖
湖北买东风是不是得多给点地方补贴啊
这车够便宜了,这配置竟然只要20。问题就是太便宜了,配置这么顶拉满那用料就不可能好,电池用的中航的(我感觉和国轩高科一个级别),推测在车身等地方也可能会偷成本。
看重性价比的可以冲,这性价比确实无敌。耐用性存疑。
理想和东风,我站东风
东风快递,使命必达
准车主,泼个冷水,这车座椅通风只吹屁股。而且风量和没有一样
本来也想去看看这车,这是直接劝退了
座椅功能也就是锦上添花,但确实只吹屁股
没办法,广州这地方,我选下一辆车刚需就是一个好点的座椅通风
应该是18.6,要不到20,想买6座SUV的,这个车确实有些离谱
哈哈,是吧
电池这块中航不错的,国内第二,很多车厂投了在用,在两年前电池紧张宁德保供难的时候发展起来的,比如广汽就用的很多
新能源车的电池领域就像平板电脑的领域,宁德时代和其他厂商,苹果ipad和其他厂商
哈哈,没那么大差距,都是大宗材料来的,赣锋天齐的锂 四大主材都是上市公司,和芯片系统的差距小太多,所以锂电生产端卷啊
杂牌一律不推荐
去验收车辆的当天还有个直观的感受,这个车的车门子不好关,首先不带电吸门显得不够高级,其次是这车的门子面积大,开口都特别大,为了方便上下车,车门也沉,关门时候不是很省力,尤其停在路面稍微有点倾斜的地方,关门要不就大力出奇迹,要不就使劲儿推一下,随手关的话关不上。估计以后使用起来不是我们不想绅士,是真绅士了车门关不上。而且关门感觉像是还有两个声音效果,不知道是巧合还是怎么的,使劲儿关的时候砰砰的,声音显得很厚重,轻轻关就像关货车推拉门,机械声音比较强,估计是车门面积太大导致的门板有震动。当天验收觉得右后门不好关,副驾驶就好关,我让他们给门轴润滑一下,看到门拉杆上没有润滑脂,润滑完再看吧。
去验收车辆的当天还有个直观的感受,这个车的车门子不好关,首先不带电吸门显得不够高级,其次是这车的门子面积大,开口都特别大,为了方便上下车,车门也沉,关门时候不是很省力,尤其停在路面稍微有点倾斜的地方,关门要不就大力出奇迹,要不就使劲儿推一下,随手关的话关不上。估计以后使用起来不是我们不想绅士,是真绅士了车门关不上[捂脸]。而且关门感觉像是还有两个声音效果,不知道是巧合还是怎么的,使劲儿关的时候砰砰的,声音显得很厚重,轻轻关就像关货车推拉门,机械声音比较强,估计是车门面积太大导致的门板有震动。当天验收觉得右后门不好关,副驾驶就好关,我让他们给门轴润滑一下,看到门拉杆上没有润滑脂,润滑完再看吧。
奕派是车型,品牌是东风,在东风面前,比亚迪才是新牌子。
东风自主乘用车,就别吹了一汽二汽的自主车,这几十年来,无论油车还是电车,都不够看
定位精准。我就是80后二胎家庭,上带父母,带媳妇,下带俩闺女,正好够。我家人身高都不太高,坐进去试了也没觉得憋屈。
我也挺心仪这个车的,以后多发发用车感受,基本上是在这个车和唐l,2选1啊