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25,我是第一批冤大头
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早买早享受 这车样子还是很好看的
那么贵?我一直一直以为15
一开始700km是这个价格
以前百分之21的税,现在加征电动车关税到百分之38,肯定比国内贵不少
你这就属于看了下新闻就来夸夸其谈了,还全是错的1.不是现在,欧盟是7.4开始2.加税后byd是27.4%,不是38%,3.英国不属于欧盟,关税很可能另算
进口车,大品牌
比亚迪在雅加达这开的店比宝马还大
肯定是沃克安利的,建议比亚迪赞助一下曼城,曼城这几年可是新贵,流量不差的
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取代okx的位置
英国汽车产业出口占比早大不如前了,所以对制裁支持,真正急的是德国
德国不想加税,但是在欧盟他一个国家说了不算,欧盟加税我们反加的话受伤的只有德国
哪位吊大打讲一下这车什么水平
比亚迪对位model 3的车,不如汉
这不代言人搞起来
我不太懂,但我感觉不如汉,而且比亚迪在欧洲是不是比国内贵不少?
定位肯定比汉低,汉是瞄着凯美瑞甚至奥迪A6那个尺寸做的,海豹定位是特斯拉Model 3平替。但海豹的技术更新,而且自己通勤开的话海豹更方便。开汉感觉像个开专车的。
这个标放在右下感觉更好看啊
好好好
有税,沃克买的落地下来40多万。
出口的用料不一样
没办法,在英国和欧洲都算进口车,其实完全可以和大众那样,买几个已经破产了的牌子,然后整车在国内装好,运过去做装潢换logo(参考宾利和兰博,就是途锐工厂包办整车,运过去大英或大意换个logo和装潢)
中国企业在欧美别玩这种花活,回头要收割你的时候,你哪哪都是罪,到时候说你没在当地生产,只是玩换装,逃避关税啥的
虽然英国脱欧了不过这个加关税是找了个借口制裁还是说单纯为了保护本地产业不受冲击啊
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跟上美国的政策而已,拜登施压了
比亚迪加华为……兄弟你这在知乎可是原罪啊
我也华为比亚迪…
有关税肯定要贵很多
比亚迪在2023慕尼黑车展(IAA MOBILITY 2023)上,正式公布了比亚迪海豹(SEAL)的海外售价。新车共推出了2款车型,售价区间为4.49万欧元(约合人民币35万元)和5.099万欧元(约合人民币40万元)。
中国人感觉不如汉是正常心理,因为潜意识都讲究个门面,感觉全世界属中国最喜欢大众帕萨特吧,欧洲人相对更喜欢小车
德国反而不想加税,但是他说了不算
这就不一定了,不同国家定价受到很多因素影响。国内很多电车在欧美直接换算其实比国内还便宜