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你来广东能见到,我们小区地下室就有两三辆,多垃圾的日系广东都能见到
我在广州4年了,还没有见到过这个车
好处就是在路上基本见不到,喜欢“小众”的可以买,不会成为街车
同等价位电池、配置、智驾、车机全部拉垮,动力双电机和国产单电机差不多,除了标一无是处(甚至在新能源领域,标还是负数),想不通有什么购买的点,再不济买个IX3也比这个强啊
主要我父母看中了,开始我也不喜欢,后来开了之后手感驾驶感也很不错,不过这是我开的第一辆电车,来发帖就是想问问跟其他电车驾驶感,科技感和性能区别
这玩意我最忍不了的是这个充电口,居然不是一体式的钢板,做工还不如元plus
我现在怀疑rz的缩写是用来骂车主的
这个充电口做工确实垃圾
[图片]
现在商场里面试驾一下挺简单的 随便下载个app就可以预约
外观还是不错的
没有优势
想问一下,你们那街上真有人开雷克萨斯电车?我是从没见过BBA电车是杂牌,那雷克萨斯真就是杂牌中的杂牌
见过。实车外观还可以的
这玩意去年实在卖不出去要员工自己吃一台
这玩意是丰田自己的技术,还是买的比亚迪的,要是丰田自己的,我估计十有八九又是一款bz4x
雷克萨斯RZ450确实是BZ4X同平台的,不过丰田bz4x相对bz3还是要好些,bz3网上都能查到好几例自燃的啦。
这可是超豪雷克萨斯啊!!!
bbl
优雅
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你认知有问题还是中文有问题?为什么叫共享单车,就是因为不属于任何人,什么叫我的共享单车,你既然这么说,大概率是你试过把共享单车私有化,自己用锁锁
bz4同平台卖28万?标值了15万吧。bz4我记得前两年冬天反应的问题可太多了,其中几个问题在冬天可是要命的,1.充电堪比慢充;2.冬季续航打折率倒数第一;3.一天只能一次快充。冬天碰到这三大问题哪敢开出门?我还不如花三万买个五菱宏光,七万买个小海鸥,明确的知道自己不能上高速,只在市区代步。30万的车,温度一低只能跑市区多难受额。不能说它不好,只能说价值和价格完全不符,合资里面也不如特斯拉、id6、ix3一根毛。
有一说一,随便国产30万电车配置都吊打这个
丐版30来万指导价,织布座椅无天窗,真的,bba都不敢这么嚣张
bba基础款配置不低,对配置没要求的也够用了。不像丰田,丐版倒车影像都没有
你的肉身不吸能
66度电续航多少?
66KWH松下三元锂电池,10年20万公里超长质保,四驱,感觉这价格真得挺不错的
了解下eqe suv,真要牌子也轮不到雷克萨斯
BBA客户没有信仰