24年3月车骑行距离小于500km
升级部位禧玛诺8速飞轮，禧玛诺链条（因为原车不是禧玛诺的），三培林脚踏，rafeel把带，马牌25c外胎，叉管已更换滚珠环（更好转，更稳）
保证：无摔车，无剐蹭，无任何异响，变速准
原装轮组已升级120响4培林花鼓
2200可以拿下吗老哥们，前叉是碳的
24年3月车骑行距离小于500km
升级部位禧玛诺8速飞轮，禧玛诺链条（因为原车不是禧玛诺的），三培林脚踏，rafeel把带，马牌25c外胎，叉管已更换滚珠环（更好转，更稳）
保证：无摔车，无剐蹭，无任何异响，变速准
原装轮组已升级120响4培林花鼓
2200可以拿下吗老哥们，前叉是碳的
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180能骑吗？
180能骑吗？
我是买车哥，不是卖
我是买车哥，不是卖
这车轮组也换了？
价格我感觉不错。。
但是这个涂装我印象中也不是24款的
这车轮组也换了？
价格我感觉不错。。
但是这个涂装我印象中也不是24款的
好像不是，但是车是24年买的，
好像不是，但是车是24年买的，
这车轮组也换了？
价格我感觉不错。。
但是这个涂装我印象中也不是24款的
这车轮组也换了？
价格我感觉不错。。
但是这个涂装我印象中也不是24款的
不带碳轮，改装+碳前叉2200，可惜涂装差点意思，不是最喜欢的颜色
不带碳轮，改装+碳前叉2200，可惜涂装差点意思，不是最喜欢的颜色
不带碳轮，改装+碳前叉2200，可惜涂装差点意思，不是最喜欢的颜色
随便收个斯特拉或者瑞克多的拆成铝轮，全新差不多也200
所以如果到2k的价位，那么我个人认为性价比还可以
当然，具体得先确定这车的公里数 看涂装不是新车
随便收个斯特拉或者瑞克多的拆成铝轮，全新差不多也200
所以如果到2k的价位，那么我个人认为性价比还可以
当然，具体得先确定这车的公里数 看涂装不是新车
随便收个斯特拉或者瑞克多的拆成铝轮，全新差不多也200
所以如果到2k的价位，那么我个人认为性价比还可以
当然，具体得先确定这车的公里数 看涂装不是新车
随便收个斯特拉或者瑞克多的拆成铝轮，全新差不多也200
所以如果到2k的价位，那么我个人认为性价比还可以
当然，具体得先确定这车的公里数 看涂装不是新车
有原装的轮，还升级了花鼓，应该是库存车，卖家说3.25本地实体店买的
有原装的轮，还升级了花鼓，应该是库存车，卖家说3.25本地实体店买的
你自己搞铝轮要大几百，整体下来还可以吧
你自己搞铝轮要大几百，整体下来还可以吧
有原装轮的
有原装轮的
有原装轮的
买车升级的主要是轮组，和身体接触的零件，这个车除了坐垫没换别的都比原厂好太多了，我觉得可以
买车升级的主要是轮组，和身体接触的零件，这个车除了坐垫没换别的都比原厂好太多了，我觉得可以
买车升级的主要是轮组，和身体接触的零件，这个车除了坐垫没换别的都比原厂好太多了，我觉得可以
买车升级的主要是轮组，和身体接触的零件，这个车除了坐垫没换别的都比原厂好太多了，我觉得可以
卖家老哥送了两个坐垫，我发现自己再买一个，大石的可以吗老哥
卖家老哥送了两个坐垫，我发现自己再买一个，大石的可以吗老哥
