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这就要问一下苏州人,虹桥机场能不能满足他们的正常出行,如果可以,距离又够近,是不是苏州机场又有什么好在意的呢?
机场从来就不是用来满足当地人的,,如果一个机场只需要满足当地人,佛山机场那种土建就够了,,,何必上海北京这种城市搞两个国际机场。。。当地人需要那么多机场么???
这种格局来评价个毛线的综合实力,,,,,玩玩泥巴造个土城就行了,搞毛的新一线城
苏州就是个bug城市,国内除了北上深没有稳压的
广州,杭州现在还是可以稳压苏州的。
是那个出了城就是大农村的西安吗?
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反正不是出八孩妈,出不是你撞的你为什么扶的地方
一线、二线、三线,哪什么准一线、新一线
可拉倒吧,宁波跟西安长沙差远了, 科教文卫才是衡量最重要的。 你没好医院 好学校 还得跑外地就医
为什么都说宁波教育差啊,那么差为啥院士数量那么多。。。。
说深圳医疗拉垮就行了,好学校还真的不少,哈工深,南科大,港中深,中山深,还有今年招生的中科深理工。
而且基础教育,深圳已经超越广州,成为广东省老大了。
现在深圳唯一短板就是医疗,但深圳平均年龄才30岁,医疗短板真的不算急需的,深圳三甲医院数量足够,只是好医院没有
基础教育浙江不强?
从未听过没有机场的一线城市,说出去都丢人!
西安也没有
说的是高等教育,不是中学
变傻还能把口袋装满钱,怪不得外地人的成年礼是江浙沪的车票
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哈哈哈哈,别强行绑定上海。 据我所知 浙江省内去杭州的最多吧
这都不是断档领先要怎样断档领先?那么多个主要经济数据,你就知道个人均个税这种没用的东西?
好家伙,你觉得人均个税这是个没用的数据。你对,你说的都对
可以来看看,超乎你的想象
乐,浙江别的地级市去杭州是最多的
不懂就问,合肥的高新科技行业还可以吧?怎么排的这么后
合肥有的是 c 端,就比如汽车产业链,宁波和苏州特别突出,这两个城市的汽车产业链极其完善从 b 到 c,从模具工装检具开发制造到主机厂整车生产一条龙服务,所服务范围包括车身所有零部件甚至制造设备注塑机压铸机等和原料加工,主机厂可以没有合肥但不能没有宁波和苏州。
有钱这些都好解决
跟上海有啥关系? 这个题目? 你真扯淡……
听他瞎吹 宁波什么时候跑到上海就一个多小时,开车跑到上海外环都要 2 小时了,高铁到杭州就得一个小时在上海也要 2 小时,还要跑到内环看医生 4 小时打底
别吹吧,宁波房价比长沙贵好几倍,可支配收入一年多一万,就那一年一万块,你贴到房产上,一百年都未必够贴。人家没钱,夜生活到一两点还很热闹,原因就是房产便宜,一般人压力很小,有闲钱晚上出去消费。宁波为什么晚上安静,房价,物价太高,一般人都早点休息,第二天要努力挣钱应付高昂的房价和物价。论悠闲舒服的城市,长沙算一个,整个浙江一个都没有。
你长沙人夜夜笙歌晚上喝啤酒吃烧烤是夜生活,宁波人晚上在家洗个澡陪陪老婆看看孩子,晚上去跑个步,踢个球就不是夜生活?夜生活只是喝酒烧烤逛街?
是的,宁波到上海不可能开车1个小时那么近, 杭州也得俩小时。 我从杭州到宁波还得经过绍兴,以前去北仑找朋友玩
有好些人觉得我的城市比你在的城市好就高人一等,网络上太常见了
多少是有点自作多情了呀