冷门车探讨

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逢赌必赢的小能豆(3级)楼主2024-06-08 18:18:08发布于中国香港
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这种车都是真正懂车,会修车,会调校的人才敢买,我等小白消费者还是老老实实买流水线产品吧

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这种车都是真正懂车,会修车,会调校的人才敢买,我等小白消费者还是老老实实买流水线产品吧

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流水线,你的意思是说这个车是订做?

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不是哥们,第一柴特这厂子不是玩零式复古出家的吗,以前根本没出过赛车,所以调教就别提了,第二无极这发动机妥妥的低转机,根本下不了赛道,第三你去赛道看看,入门基本都玩的是r3忍4或者凯越等。

总结,能动手修车的话买来代步玩玩还可以,下赛道就别想了。

不是哥们,第一柴特这厂子不是玩零式复古出家的吗,以前根本没出过赛车,所以调教就别提了,第二无极这发动机妥妥的低转机,根本下不了赛道,第三你去赛道看看,入门基本都玩的是r3忍4或者凯越等。

总结,能动手修车的话买来代步玩玩还可以,下赛道就别想了。

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引用 @飞刚鬼 发表的:
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不是哥们,第一柴特这厂子不是玩零式复古出家的吗,以前根本没出过赛车,所以调教就别提了,第二无极这发动机妥妥的低转机,根本下不了赛道,第三你去赛道看看,入门基本都玩的是r3忍4或者凯越等。

总结,能动手修车的话买来代步玩玩还可以,下赛道就别想了。

不是哥们,第一柴特这厂子不是玩零式复古出家的吗,以前根本没出过赛车,所以调教就别提了,第二无极这发动机妥妥的低转机,根本下不了赛道,第三你去赛道看看,入门基本都玩的是r3忍4或者凯越等。

总结,能动手修车的话买来代步玩玩还可以,下赛道就别想了。

嗯,我看车架还可以,骑行三角比较战斗,发动机虽然不是高转机,改电脑改活塞就行了,就尽可能压榨吧,无极的做工还是经得起折腾的。车也没多少钱,改着玩玩看,不行的话再换呗。R7的马力远不如rs660,但改装后再赛道上弯道操控性碾压他

嗯,我看车架还可以,骑行三角比较战斗,发动机虽然不是高转机,改电脑改活塞就行了,就尽可能压榨吧,无极的做工还是经得起折腾的。车也没多少钱,改着玩玩看,不行的话再换呗。R7的马力远不如rs660,但改装后再赛道上弯道操控性碾压他

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嗯,我看车架还可以,骑行三角比较战斗,发动机虽然不是高转机,改电脑改活塞就行了,就尽可能压榨吧,无极的做工还是经得起折腾的。车也没多少钱,改着玩玩看,不行的话再换呗。R7的马力远不如rs660,但改装后再赛道上弯道操控性碾压他

嗯,我看车架还可以,骑行三角比较战斗,发动机虽然不是高转机,改电脑改活塞就行了,就尽可能压榨吧,无极的做工还是经得起折腾的。车也没多少钱,改着玩玩看,不行的话再换呗。R7的马力远不如rs660,但改装后再赛道上弯道操控性碾压他

能折腾就是好,我换机油都要去俱乐部

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能折腾就是好,我换机油都要去俱乐部

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能折腾就是好,我换机油都要去俱乐部

我当初学会自己换机油之后,很有成就感。

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重,不适合赛道。

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赛道直接r3了歪

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重,不适合赛道。

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是,所以我要爆改

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别人买车是看发动机参数啥的,哥们儿买车纯纯看壳呢。

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引用内容由于违规已被删除

市场检验?我买的不是代步车,是赛用改装的,日系四大厂在没通过检验之前,250和600排量打得不可开交,个个都有赛道战绩。凯悦321刚出来的时候多少人都说他是地平线,我就买了,不怕人嘲笑。再之后的酣畅杯,成绩上打忍4下踩r3,一战成名,怎么没人喷了?是不是赛车,拿成绩来说话,是不是代步车,看检验认证

市场检验?我买的不是代步车,是赛用改装的,日系四大厂在没通过检验之前,250和600排量打得不可开交,个个都有赛道战绩。凯悦321刚出来的时候多少人都说他是地平线,我就买了,不怕人嘲笑。再之后的酣畅杯,成绩上打忍4下踩r3,一战成名,怎么没人喷了?是不是赛车,拿成绩来说话,是不是代步车,看检验认证

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引用 @噢呣啾 发表的:
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别人买车是看发动机参数啥的,哥们儿买车纯纯看壳呢。

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别人买车是看发动机参数啥的,哥们儿买车纯纯看壳呢。

参数?那我问你,宝马m1000rr和zx10rr哪个参数好?或者说雅马哈r15m和豪爵的gsx250赛跑,哪个赢?

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我问的事改装方案和建议,像那种不懂车上来就说些笼统概念的就别秀存在感了,包括你!

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Re:冷门车探讨
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