全部回帖
欧洲能上场的人比我们多多了,申花的人还算多的,红皮能上场的更少,但是今年运气爆棚。
欧洲能上场的人比我们多多了,申花的人还算多的,红皮能上场的更少,但是今年运气爆棚。
红队我不评论,你去看下,巴萨皇马曼城利物浦阿森纳都是20人左右轮换+一堆小孩,只有切尔西是孤例…
红队我不评论,你去看下,巴萨皇马曼城利物浦阿森纳都是20人左右轮换+一堆小孩,只有切尔西是孤例…
那主教练跟98谈不拢了?今年已经有好几次舆论暗搓搓的甩锅司机。理念不合不是在开玩笑。
那主教练跟98谈不拢了?今年已经有好几次舆论暗搓搓的甩锅司机。理念不合不是在开玩笑。
我只说我听到的说法,我不评论对错,也不辨真伪,只比对现实情况。
马乐乐最后9场就进了1个点球,斯基照样让他首发,以及他在采访中对其职业态度的赞赏,我觉得说得通。
至于98,为啥斯基一定要他?“你知道的,98年纪很大了”,这是斯基的原话。
我只说我听到的说法,我不评论对错,也不辨真伪,只比对现实情况。
马乐乐最后9场就进了1个点球,斯基照样让他首发,以及他在采访中对其职业态度的赞赏,我觉得说得通。
至于98,为啥斯基一定要他?“你知道的,98年纪很大了”,这是斯基的原话。
姬宇阳的说法比较有趣,他一方面是强烈建议俱乐部中前场补进两名外援,一方面他又说中超没必要再增加外援名额,座谈会他又强烈建议俱乐部“评估”一下环法王,我觉得他是认为俱乐部应该换掉环法王的
[图片]
姬宇阳的说法比较有趣,他一方面是强烈建议俱乐部中前场补进两名外援,一方面他又说中超没必要再增加外援名额,座谈会他又强烈建议俱乐部“评估”一下环法王,我觉得他是认为俱乐部应该换掉环法王的
老🐔夏窗的时候就明确说过了,换一个马莱莱没用,要换就把马纳法一起换了,他的说辞一直没变过
老🐔夏窗的时候就明确说过了,换一个马莱莱没用,要换就把马纳法一起换了,他的说辞一直没变过
红队我不评论,你去看下,巴萨皇马曼城利物浦阿森纳都是20人左右轮换+一堆小孩,只有切尔西是孤例…
红队我不评论,你去看下,巴萨皇马曼城利物浦阿森纳都是20人左右轮换+一堆小孩,只有切尔西是孤例…
拿上赛季曼城举例,最多出场的是54场的阿尔瓦雷斯,换算申花最多出场的是吴曦/蒋圣龙/徐皓阳的37场,比例约为1:0.7;除了门将之外,上赛季曼城达到20次的球员为18,申花本赛季达到14次出场的人数也是18。
拿上赛季曼城举例,最多出场的是54场的阿尔瓦雷斯,换算申花最多出场的是吴曦/蒋圣龙/徐皓阳的37场,比例约为1:0.7;除了门将之外,上赛季曼城达到20次的球员为18,申花本赛季达到14次出场的人数也是18。
拿上赛季曼城举例,最多出场的是54场的阿尔瓦雷斯,换算申花最多出场的是吴曦/蒋圣龙/徐皓阳的37场,比例约为1:0.7;除了门将之外,上赛季曼城达到20次的球员为18,申花本赛季达到14次出场的人数也是18。
[图片]
拿上赛季曼城举例,最多出场的是54场的阿尔瓦雷斯,换算申花最多出场的是吴曦/蒋圣龙/徐皓阳的37场,比例约为1:0.7;除了门将之外,上赛季曼城达到20次的球员为18,申花本赛季达到14次出场的人数也是18。
补充,除门将外:
利物浦最多出场努涅斯54次,超过20次上场的球员19人
巴萨最多出场京多安51次,超过20次上场的球员18人
皇马最多出场巴尔韦德54次,超过20次上场的球员17人
无限趋同。
补充,除门将外:
利物浦最多出场努涅斯54次,超过20次上场的球员19人
巴萨最多出场京多安51次,超过20次上场的球员18人
皇马最多出场巴尔韦德54次,超过20次上场的球员17人
无限趋同。
白遇蓝今天的文章里说的明年2月超级杯赛程,需要管理层坚决勇敢地顶回去,不能再逆来顺受。明年春节除夕是1月28日周二,元旦前后收假体检后去海南进行为期三周的冬训,27号放假一周年初五2号收假去中东往返共10天,11号回来。超霸杯排期在15号或16号下午最合适。
[图片]
[图片]
白遇蓝今天的文章里说的明年2月超级杯赛程,需要管理层坚决勇敢地顶回去,不能再逆来顺受。
明年春节除夕是1月28日周二,元旦前后收假体检后去海南进行为期三周的冬训,27号放假一周年初五2号收假去中东往返共10天,11号回来。超霸杯排期在15号或16号下午最合适。
这个球场45000座位能卖36000球票
这个球场45000座位能卖36000球票
老🐔夏窗的时候就明确说过了,换一个马莱莱没用,要换就把马纳法一起换了,他的说辞一直没变过
老🐔夏窗的时候就明确说过了,换一个马莱莱没用,要换就把马纳法一起换了,他的说辞一直没变过
连续两年甚至第三年也要用一个外援名额在边后卫,这就是管理层在技战术层面的经验缺乏,他们判断是“外援边后卫+潜力国脚中场”>“国产老弱边后卫+外援中前场”,我不知道这个判断是司机来之前谷孙已经定好了的还是跟司机沟通后的结果。
单纯从司机今年的战术起手式来说还是中路为纲,前期是中路抓转换打直塞反击,后期是通过中路传导渗透,两侧边后卫逐步压上起球。
今年我们场面不好看的几场主场打成都打大绿基本也是中路绞杀不够传接被压制,控球率跌下来,从理论和实际效果来看都是我们缺特谢拉要比缺马纳法麻烦的多。
老弱国产边后卫可能会有很多漏人被过,但中场控制力提升或者前场爆破力加强就会带来远远更多的主动控球和进攻压制,从漫长赛季看整体收益要大于边后卫漏掉造成的失球。
连续两年甚至第三年也要用一个外援名额在边后卫,这就是管理层在技战术层面的经验缺乏,他们判断是“外援边后卫+潜力国脚中场”>“国产老弱边后卫+外援中前场”,我不知道这个判断是司机来之前谷孙已经定好了的还是跟司机沟通后的结果。
单纯从司机今年的战术起手式来说还是中路为纲,前期是中路抓转换打直塞反击,后期是通过中路传导渗透,两侧边后卫逐步压上起球。
今年我们场面不好看的几场主场打成都打大绿基本也是中路绞杀不够传接被压制,控球率跌下来,从理论和实际效果来看都是我们缺特谢拉要比缺马纳法麻烦的多。
老弱国产边后卫可能会有很多漏人被过,但中场控制力提升或者前场爆破力加强就会带来远远更多的主动控球和进攻压制,从漫长赛季看整体收益要大于边后卫漏掉造成的失球。
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有