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伊万还确实是认真学习了司机的442,前面几场对球员不熟悉,都在试错
司机老师乱七八糟的4312这场还是能经常看到场上站位是4312
司机老师乱七八糟的4312这场还是能经常看到场上站位是4312[捂脸]
4312是打转换最好的阵型,进攻时不用散开直接整体往上冲就行,回守时只要前锋和前腰干扰到位也不怕打反击,唯一的弱点就是怕对手长传转移,但今天日本队不知道为什么用的很少。
徐皓阳如果能去J联赛练练就好了
我觉得澳大利亚差1.5档 沙特可能接近两档 中国2-3档 所以打平日本基本和中彩票一样 在欧洲英法德西应该可以压住日本 葡萄牙荷兰比利时这种的其实算和日本同一档
沙特 袋鼠 高估了,都不能稳压国足的。
这个主场故意划线把长度宽度减少了,搞成小场,不利于日本队的转移
现在小组除了日本遥遥领先其他球队都混在一起不是坏事。。第一一圈打下来看得出这其他五个队即使实力特点有差异但并没有太大的档次差距。。。都看发挥和战术,也都欧机会。。第二现在中国队的打法,其实一定程度上不怕对方想赢,因为这样对方会压出来。。。反而最怕我们要赢的时候人家是稳守反击,那就头大了。和我们赛季中遇到的情况是一样的。。
最后一场主场踢巴林,如果必须赢,反而比较危险
前几天大连主教练采访说过 申花是中超短时间内冲刺跑最强的
白遇兰今天的更新…一线队足足有52个人可选,除了引援内部资源整合同样重要
关于定位球失球的问题,日本的角球设计没那么复杂,之所以成功率那么高,纯粹就是人家球员脚法好,基本每次第一落点都能找到本队球员,那进球的效率必然是高的。同样的原因也适用于隔壁,今年联赛定位球进球数非常高,很多人在吹隔壁定位球战术设计巧妙,我是不太认可的,如果明年奥斯卡不在,我不相信隔壁还有那么多定位球得分的
这个其实就是司机面对海港时的打法,但是国家队还是缺少特谢拉这样的8号位。现在看来司机说4,5在俄罗斯国家队能踢上球也不是瞎说,俄罗斯碰到日本基本也差不多是这个比分。
特谢拉是10号位吧
你没看过马纳法踢球吧,马纳法在场上时你倒说说看哪个队的左路占优过。
马纳法大概是缺席8、9、10月太久没踢比赛了让大家印象都有偏差了,误认为他只要踢了就是无敌的。然而本赛季主场平龟的比赛里他面对李磊束手无策。
俄罗斯主要还是没天才横空出世,但凡有个阿尔沙文这种的,小日子不好赢的
小日本其实也是个头球队,但是他们的路数和我们完全不一样。我国的头球路数基本都是靠身体和弹跳硬卡,日本是靠无球跑位把防守队员绕晕之后,在无人对抗的情况下轻松拿一点。
拿到12分的话,说不定能小组第二出线呢,所以尽力拿下后面2个主场的6分,客场看运气,逼平对手最好了。
日本就是预留空挡,传球空挡,接应的冲刺空挡。