我一个朋友上汽的，说内部都骂死了。。。

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大绿要起飞啊

我反正是真觉得那段莱莱不在的时候，特谢拉+路易斯+摩托这个葡语组合蛮有化学反应的，好几场球都是风卷残云带走，进攻也不便秘。希望前场外援还是往葡语找，无论葡国本土还是巴西人本身薪资要求也不算离谱的。

有消息说天津两名合同到期的国脚 明天和韩鹏飞都会去国安

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他们那个巴顿将军其实也不错，好像合同也要到期了？

我一个朋友上汽的，说内部都骂死了。。。

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浪费机会已经是乐乐最小的问题了，反复说了多少次了。你们前面提到他浪费的好机会，创造机会跟他一毛钱都没有。路易斯也浪费机会，小摩托射门能力也不行，所以他更愿意去做创造机会的事情。事实上，只要乐乐在，路易斯进个球都难，像样德机会都不多，还有连续几场的球荒，小摩托发挥也受很大的影响，这不就是明摆的事情么。最后一场踢成都以及后面的亚冠，不管还有没有机会，反正就是不想看到他，卷铺盖麻溜的，滚！

黄鱼密们也别觉得小胖能搞定一切，他是个典型的攻强守弱的球员，不是不能得分，但防守也防不住。身高矮横移慢。。不然也不会在NBA混不下去。。想要用好他，也得配好阵容

上海人也基本不买上汽的车，荣威等于网约车

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上汽现在就靠上汽大众和上汽通用五菱这些苦苦支撑，海外名爵做的还行，上汽别克已经崩盘了。。总的销量被国产车竞争的下来很多。。。合资车太过于傲慢了，性价比不行。。卷不过国产现在。

当年如果和华为合作了智驾 说不定现在已经起飞了。。。。

上海人也基本不买上汽的车，荣威等于网约车

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上海人也基本不买上汽的车，荣威等于网约车

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是的，防守到位率很差，被宁波半场干了60分

当年如果和华为合作了智驾 说不定现在已经起飞了。。。。

买知己还是很多的，荣威跟他们飞凡是网约车的帽子丢不掉了，早点定位低端10万以下抢市场去，最好5-7万卖3-4线城市去，上汽主要是大众奥迪实在太惨了，惨到无法理解了。

a7自我设计，q6拉皮特供，q5etron也是拉皮特供可惜现在是互联网时代，德原朗这套不灵了

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这种球员你不配好阵容典型的场面就会是一看数据好的不得了，个人能力强。。。然后一看正负值负的。。。

铁咕鸡还在做梦5连冠

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