去年10月提的车，极氪X四座后驱，然后提完车还没上完牌就被背刺了，亏了置换补贴和额外的8000选装基金。目前已经开了7000多公里了。
当时买车目标就是买一个小巧好开的纯电车。本来因为家里有了一辆冠军唐，所以打算买个纯电轿车，但我身高181体重200坐进所有的纯电轿车无一例外顶头，前排视野特别差，所以只能选SUV。敲定极氪X也是希望有一个个性一点的车，毕竟我也不在乎续航和空间，好开好看就行。
目前看开起来还挺满意的，就是不知道为啥半年被扎了两次，近期这次特别离谱，被迫换胎了，一千多就没了。
同时，有些买车前没觉得是问题的东西反而成了问题，比如蓝牙钥匙不匹配小众手机，冰箱无法手机控制，没有外后视镜加热，语音经常变调等，不过前两个通过OTA已经解决了，X是第二个支持灵动贴的极氪车，这个要给好评，有效解决了没有老板键移动前排座椅的问题。现在更新下来，除了语音经常变调外，也就期待车机地图更新出红绿灯了。
对了，极氪系统还有个独特优势，就是网易云会员和手机通用，不用开两遍。
动力我是后驱绝对够用了，但是确实雨雪时容易打滑。电耗的话我都开预约加热降温，天津每日匀速不到20的情况下电耗要20+，正常用不会满充满放所以也就200多公里续航，最近天津的天气下电耗在16上下，因为我有家充所以也不是很在乎，毕竟都被叫电动纳智捷了。
最后这车洗车时确实是焦点，我选装了电动门（这个其实挺好用的），每次都有排队的老哥问我啥车多少钱，虚荣心算被小小满足了一下哈哈。
去年10月提的车，极氪X四座后驱，然后提完车还没上完牌就被背刺了，亏了置换补贴和额外的8000选装基金。目前已经开了7000多公里了。
当时买车目标就是买一个小巧好开的纯电车。本来因为家里有了一辆冠军唐，所以打算买个纯电轿车，但我身高181体重200坐进所有的纯电轿车无一例外顶头，前排视野特别差，所以只能选SUV。敲定极氪X也是希望有一个个性一点的车，毕竟我也不在乎续航和空间，好开好看就行。
目前看开起来还挺满意的，就是不知道为啥半年被扎了两次，近期这次特别离谱，被迫换胎了，一千多就没了。
同时，有些买车前没觉得是问题的东西反而成了问题，比如蓝牙钥匙不匹配小众手机，冰箱无法手机控制，没有外后视镜加热，语音经常变调等，不过前两个通过OTA已经解决了，X是第二个支持灵动贴的极氪车，这个要给好评，有效解决了没有老板键移动前排座椅的问题。现在更新下来，除了语音经常变调外，也就期待车机地图更新出红绿灯了。
对了，极氪系统还有个独特优势，就是网易云会员和手机通用，不用开两遍。
动力我是后驱绝对够用了，但是确实雨雪时容易打滑。电耗的话我都开预约加热降温，天津每日匀速不到20的情况下电耗要20+，正常用不会满充满放所以也就200多公里续航，最近天津的天气下电耗在16上下，因为我有家充所以也不是很在乎，毕竟都被叫电动纳智捷了。
最后这车洗车时确实是焦点，我选装了电动门（这个其实挺好用的），每次都有排队的老哥问我啥车多少钱，虚荣心算被小小满足了一下哈哈。
现在油车一个月得1000块钱左右油费，所以想换电车，而且对x很感兴趣。
