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这些回帖亮了
品牌溢价渐渐消失,国产再加把劲
力度再大一点,想30万落地A6
虚高,亚洲龙混动比A6豪华性好,才23万。
吹大了 不是一个档次的
想问问奥迪设计师,换套内饰风格犯法是吗
就算是老广也不是这样吹日系啊
这内饰真下得去手?
这内饰可以啊,简单实用,又不是所有人都喜欢数码宝贝那种傻X iPad中控
全部回帖
挺好的,整顿一下这些车对消费者是好事
总有人要这个标的;什么“奥迪会为你说话”之类的,“什么你懂不懂奥迪在长辈眼里的含金量”,“开奔驰宝马的最多有钱,开奥迪的深不可测”我寻思我手底下贵州山区走出来的工人大叔都知道奥迪比奔驰宝马差,奥迪粉们不知道。
原来20多=20出头啊
B级轿车,现在也就比亚迪给合资上强度了,其他国产新能源还没在B级轿车领域发力呢,好戏还在后面。
[图片]
那么宽容啊,豪华品牌简单实用就好,简单实用应该是卡罗拉车主诉求,跟a3一样也好过现在的。
比起傻X iPad,豪华车就是要更多木头、真皮+镀铬。你卡拉罗卖什么价你心里有数。豪华车用大iPad都是傻X设计
可是a4有个毛的木头和真皮啊
还真有哦 只是这配色有点一言难尽就对了
把豪华内饰等同于大平板?
现在就是这种趋势,没办法
大塑料连crv都不如。。
确实这代A4整体质感不如泪眼那代,包括3C也是不如前
奥迪a4就别说什么用料了,塑料仿皮都能整成毒气室,建议别在自适应了,硬气一些,说不定能早两年用上a3那套内饰。
昨晚看到走公司户19.8万裸车价