对长城来说是极其危险的信号,魏建军最近说跟雷总学习营销,暂时是学到了表,还没学到小米深层次的东西,就是跟用户交朋友,miui成功最重要的是听用户的建议,让用户做企业的产品经理,捷途能偷家的一个原因是捷途搞清楚了用户需要的是什么,就是个方盒子高颜值低油耗的车,毕竟没有多少人买车天天去越野,大部分还是城市通勤,图个帅,然后这个需求在坦克300火了之后早都有很多消费者给长城提过,搞个混动版本的坦克300,城市通勤油耗控制在7个左右,你要是没这个技术也罢,现在过去多少年了,还是没影,坦克400 500的hi4t都配备上了,坦克300竟然搞出来个3.0T V6的坦克300,这个产品肯定有人买单,但是有多少人买车天天去越野呢,小众,如果早早搞出来混动的300,以这个产品积累的口碑,坦克销量再翻一倍问题不大,但他就是不听,再加上一堆愚蠢的代言人愚蠢的产品命名消耗掉了太多品牌信任,没落也是在所难免
对长城来说是极其危险的信号,魏建军最近说跟雷总学习营销,暂时是学到了表,还没学到小米深层次的东西,就是跟用户交朋友,miui成功最重要的是听用户的建议,让用户做企业的产品经理,捷途能偷家的一个原因是捷途搞清楚了用户需要的是什么,就是个方盒子高颜值低油耗的车,毕竟没有多少人买车天天去越野,大部分还是城市通勤,图个帅,然后这个需求在坦克300火了之后早都有很多消费者给长城提过,搞个混动版本的坦克300,城市通勤油耗控制在7个左右,你要是没这个技术也罢,现在过去多少年了,还是没影,坦克400 500的hi4t都配备上了,坦克300竟然搞出来个3.0T V6的坦克300,这个产品肯定有人买单,但是有多少人买车天天去越野呢,小众,如果早早搞出来混动的300,以这个产品积累的口碑,坦克销量再翻一倍问题不大,但他就是不听,再加上一堆愚蠢的代言人愚蠢的产品命名消耗掉了太多品牌信任,没落也是在所难免