纠结买es6还是等乐道还是忍忍?

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虎扑JR1684650645(2级)楼主2024-05-23 16:27:42发布于江苏
纠结买es6还是等乐道还是忍忍?虎扑JR1684650645 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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es6吧,看你买的车和考虑的车,还有帖子的多句描述,说明你对品牌有一些追求的,所以买乐道你应该会后悔的

es6吧,看你买的车和考虑的车,还有帖子的多句描述,说明你对品牌有一些追求的,所以买乐道你应该会后悔的

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es6吧,看你买的车和考虑的车,还有帖子的多句描述,说明你对品牌有一些追求的,所以买乐道你应该会后悔的

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es6吧,看你买的车和考虑的车,还有帖子的多句描述,说明你对品牌有一些追求的,所以买乐道你应该会后悔的

es6吧,看你买的车和考虑的车,还有帖子的多句描述,说明你对品牌有一些追求的,所以买乐道你应该会后悔的

对品牌没啥追求,只是贪图蔚来的服务,按照那谁谁谁的说法,不管买啥车,家里总得留辆蔚来,长途自驾或者跑机场高铁站啥的太方便了

对品牌没啥追求,只是贪图蔚来的服务,按照那谁谁谁的说法,不管买啥车,家里总得留辆蔚来,长途自驾或者跑机场高铁站啥的太方便了

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关键是你i看看你常用的换电站 能不能 用乐道。

如果能用, 为什么要 贵10万买 蔚来es6.

说难听点 5年以后,全面 800v 以后想给 400v 换电池都费事。

无论是小米还是蔚来, 2024年了还在主卖 400v平台就是 大傻逼

关键是你i看看你常用的换电站 能不能 用乐道。

如果能用, 为什么要 贵10万买 蔚来es6.

说难听点 5年以后,全面 800v 以后想给 400v 换电池都费事。

无论是小米还是蔚来, 2024年了还在主卖 400v平台就是 大傻逼

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你有et5了还换啥es6呀!

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关键是你i看看你常用的换电站 能不能 用乐道。

如果能用, 为什么要 贵10万买 蔚来es6.

说难听点 5年以后,全面 800v 以后想给 400v 换电池都费事。

无论是小米还是蔚来, 2024年了还在主卖 400v平台就是 大傻逼

关键是你i看看你常用的换电站 能不能 用乐道。

如果能用, 为什么要 贵10万买 蔚来es6.

说难听点 5年以后,全面 800v 以后想给 400v 换电池都费事。

无论是小米还是蔚来, 2024年了还在主卖 400v平台就是 大傻逼

换电站啥的不用考虑,不管蔚来还是乐道足够用的

换电站啥的不用考虑,不管蔚来还是乐道足够用的

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你有et5了还换啥es6呀!

你有et5了还换啥es6呀!

还是suv好啊

还是suv好啊

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et5换乐道l60着实无法理解,有钱也不该这么花,得换es8,或者增购一辆乐道。

et5换乐道l60着实无法理解,有钱也不该这么花,得换es8,或者增购一辆乐道。

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我是老ES6,开了快四年。也打算换车,在等新的ES6.

我是老ES6,开了快四年。也打算换车,在等新的ES6.

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有5干嘛换6,底盘啥的一样的,我ec6试驾了et5t真爽啊,轿车天然操控性就要好点

有5干嘛换6,底盘啥的一样的,我ec6试驾了et5t真爽啊,轿车天然操控性就要好点

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400v还是900v最后都是换电快
短时间内肯定是二代车的换电体验最好

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短时间内肯定是二代车的换电体验最好

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我是老ES6,开了快四年。也打算换车,在等新的ES6.

我是老ES6,开了快四年。也打算换车,在等新的ES6.

新es6?

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乐道给你多少钱?

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换电站啥的不用考虑,不管蔚来还是乐道足够用的

换电站啥的不用考虑,不管蔚来还是乐道足够用的

乐道一二代站都用不了啊,江苏有这么多新换电站?

乐道一二代站都用不了啊,江苏有这么多新换电站?

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你et5残值还剩多少?我2w公里只能卖20w不到了。。。

你et5残值还剩多少?我2w公里只能卖20w不到了。。。

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关键是你i看看你常用的换电站 能不能 用乐道。

如果能用, 为什么要 贵10万买 蔚来es6.

说难听点 5年以后,全面 800v 以后想给 400v 换电池都费事。

无论是小米还是蔚来, 2024年了还在主卖 400v平台就是 大傻逼

关键是你i看看你常用的换电站 能不能 用乐道。

如果能用, 为什么要 贵10万买 蔚来es6.

说难听点 5年以后,全面 800v 以后想给 400v 换电池都费事。

无论是小米还是蔚来, 2024年了还在主卖 400v平台就是 大傻逼

小米400v实际上是500v左右平台,而800V是870;而很多公司宣传的800V实际上是500V。

小米400v实际上是500v左右平台,而800V是870;而很多公司宣传的800V实际上是500V。

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对品牌没啥追求,只是贪图蔚来的服务,按照那谁谁谁的说法,不管买啥车,家里总得留辆蔚来,长途自驾或者跑机场高铁站啥的太方便了

对品牌没啥追求,只是贪图蔚来的服务,按照那谁谁谁的说法,不管买啥车,家里总得留辆蔚来,长途自驾或者跑机场高铁站啥的太方便了

要服務,還是蔚來吧

要服務,還是蔚來吧

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对品牌没啥追求,只是贪图蔚来的服务,按照那谁谁谁的说法,不管买啥车,家里总得留辆蔚来,长途自驾或者跑机场高铁站啥的太方便了

对品牌没啥追求,只是贪图蔚来的服务,按照那谁谁谁的说法,不管买啥车,家里总得留辆蔚来,长途自驾或者跑机场高铁站啥的太方便了

。。。乐道牛屋进不去,我猜服务可能。。。

。。。乐道牛屋进不去,我猜服务可能。。。

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引用 @showfaker 发表的:
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es6吧,看你买的车和考虑的车,还有帖子的多句描述,说明你对品牌有一些追求的,所以买乐道你应该会后悔的

es6吧,看你买的车和考虑的车,还有帖子的多句描述,说明你对品牌有一些追求的,所以买乐道你应该会后悔的

乐道进不了牛屋

乐道进不了牛屋

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小米400v实际上是500v左右平台,而800V是870;而很多公司宣传的800V实际上是500V。

小米400v实际上是500v左右平台,而800V是870;而很多公司宣传的800V实际上是500V。

你这个说法颇有华为ads是L2.9999级智能驾驶的风范,本来很简单的400v和800v分隔,被搞成一个品牌一个标准了。电池铭牌标多少就是几百v,这真不知道谁发明的,把消费者忽悠的团团转。你再仔细问问,用电器支不支持高电压,比如电机多少v?空调压缩机多少v?各个品牌说法又自成一套。

你这个说法颇有华为ads是L2.9999级智能驾驶的风范,本来很简单的400v和800v分隔,被搞成一个品牌一个标准了。电池铭牌标多少就是几百v,这真不知道谁发明的,把消费者忽悠的团团转。你再仔细问问,用电器支不支持高电压,比如电机多少v?空调压缩机多少v?各个品牌说法又自成一套。

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引用 @虎扑JR0654321 发表的:
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你这个说法颇有华为ads是L2.9999级智能驾驶的风范,本来很简单的400v和800v分隔,被搞成一个品牌一个标准了。电池铭牌标多少就是几百v,这真不知道谁发明的,把消费者忽悠的团团转。你再仔细问问,用电器支不支持高电压,比如电机多少v?空调压缩机多少v?各个品牌说法又自成一套。

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你这个说法颇有华为ads是L2.9999级智能驾驶的风范,本来很简单的400v和800v分隔,被搞成一个品牌一个标准了。电池铭牌标多少就是几百v,这真不知道谁发明的,把消费者忽悠的团团转。你再仔细问问,用电器支不支持高电压,比如电机多少v?空调压缩机多少v?各个品牌说法又自成一套。

你说的没有错,400v/800v平台的根本区别是耐压元件一个最高支持到450V左右,一个支持到850V左右;本来这个完全没有争议,但问题是为了忽悠消费者很多人干出个什么事,把本来800V平台的电池实际上只最高工作在500V左右以节省成本;这就导致实际用户体验宣传的800V平台充电效率和400V平台拉不开差距。

你说的没有错,400v/800v平台的根本区别是耐压元件一个最高支持到450V左右,一个支持到850V左右;本来这个完全没有争议,但问题是为了忽悠消费者很多人干出个什么事,把本来800V平台的电池实际上只最高工作在500V左右以节省成本;这就导致实际用户体验宣传的800V平台充电效率和400V平台拉不开差距。

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