问题是现在好多顺风车不是真正意义上的顺风车，我每次都问他怎么司机不算人头吗。。。他说全是乘客承担

不出高速费不代表不走高速，平台的定价从来都是合理的，一个人的拼车钱往往都覆盖油费了，并不少，我自己也是司机，如果总费用算下来相当于双方平摊有什么不可以，你还指望乘客一个人把你车都给租了吗

顺风车是不给高速费的

专职顺风车现在大多数是以前黑车，我从广州飞机场到东莞市区，花了四五个小时。。甚至没有以前黑车有素质。

其实我觉得，反正都是顺路，也没特地花钱。收费都不合理。就应该免费载你。可以吗？

有什么服务不服务的，打个顺风车还要给你服务？

有一次我给媳妇打顺风车，大概45公里样子，我写的独享。结果顺风车来了，车牌根本不是我叫的那个，一个女司机来接的，车上还拉了另外2个人，我想着赚点钱不容易我也忍了。第一个乘客去解放碑，我媳妇去南岸区南坪，另一个去南岸区南山，最合理的路线是先去解放碑，然后重庆长江大桥过来去南坪最后去南山，结果去了解放碑，过了长江大桥她直接往南山走了，相当于是我媳妇距离家只有一公里地方不能下车，被拉去更远的地方然后又拉回来，我受不了，喊我媳妇半路下车了，我马上打电话投诉。后来投诉了那个女司机打电话来求我，我说：首先你车不是接单的车，其次我写的独享你要接其他人，最后马上都要到家了你不让下车拉着到处跑，你这种做法，今天我不投诉你，明天其他人就要投诉你，你要想吃这门饭你就要规范自己的行为。最后平台钱全部退给我了。

分情况，半小时的路那种走不走有啥影响？但是如果不走国道时间翻一倍的，你可以不走，但是事先告诉乘客不是应该的？平台定的钱又不低，你真的认为从乘客角度出发他给的钱不是钱吗，况且并不低啊，远没有到你需要绕一倍时间来恶心别人的程度

乘客选不承担高速费的时候就有提示司机可能会走国道，那不就是乘客默认了司机来选吗？为什么还要司机主动告知？
另外想要好的服务可以打专车，最起码也独享，选择拼车很难有好的乘坐体验，拼车比独享多出一倍的时间是正常的事。

我每天上下班都接顺风车，专门看过规则。滴滴的规则是高速费应该司机出，但是路线的选择却是司机的权利，乘客只能跟司机提前商量；哈罗的规则是原则上高速费司机出，但是哈罗在接单的时候就会显示乘客愿意出或者不愿意出或者愿意平摊高速费的

顺风车本来就是以省钱为目的的，如果偏离了这个本质，依靠顺风车去赚钱或者什么的，那就需要自己考量考量，我顺风车做的比较多，一般是嘀嗒，上面可以选择高速费是怎么的，要么平分，要么选择车主承担，要么自己承担，看你自己怎么选喽。遇到靠顺风车赚钱的，就看你想不想坐了。

你要热门的路线可以，冷门的呢？去村里接的呢？不是职业的，谁给你接

顺风车的极限距离，有的APP400km有的APP500km。全走国道专职司机会亏时间相当于亏钱，普通司机真有愿意8小时开到目的地么，感觉极少数。

也谈不上，对于真正的那些顺风车主来说，其实就赚个油费 烟酒钱，顺风车是真的便宜，我自己以前不忙出去玩的时候接过几次，有人我就接 ，没人我也就自己跑，我不急的时候我就走国道，急的时候我自己走高速，费用我自己出，乘客给不给是他的问题，但是我不想走高速 乘客一定要走又不肯给钱那肯定不行，还有那种屌屌的。。这的就不爱搭理

有些人就是这种心态，有一次我拉到一个女的，说让走高速，我说走高速要7块钱，另外只快2分钟，我不走高速。她说她要投诉我，我说你随意投诉，平台的规则就是路线随司机选择的。然后说我就为了赚点小钱啥的，我说你打顺风车不也是为了省点小钱么，大家彼此彼此嘛

我接过几十单顺风车，从来没找过乘客要高速费，遇到有些聊的好的还不收车费

你错了，现在定价就是合理的，分情况，首先距离短的，顺风车确实比打车也只便宜一点。而远的，你要是只比打车便宜一点，那高铁性价比就高多了，没有单一的出行方式，只有对比的，而且如果顺风车价格高了，更多黑心司机就来了，还有你私家车什么事？又不用办营业执照还可以赚一样的钱，你简直是黑车的神

你要喜欢没事整点纠纷出来，又不嫌累不嫌烦，你可以直接上国道。你上国道，可能有一大半的乘客不会找你吵架，反正也不急，累的又不是我，这次不爽了下次长个心眼多问一嘴（如果坚决想上高速的话），当然也有一小半人可能会和你起纠纷。主要是不知道你这么搞图个啥？既耽误时间赚钱还累。

现在根本打不到几个真正意义的顺风车了，都是专职顺风车司机，而且还是黑车，顺风车不用双证，态度还差的要死，我偶尔想接个单或者发个单都根本抢不到