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你喜欢接就接,做好你的服务
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没问题
纯电能拉满还是可以的
油车也不错啊,拉满就是600,成本算400也是200利润了
高速费不是收费站收的么,你真搞笑
兄弟真的没读过书就算了
顺风车拼前提也是顺路啊,顺路你接满也没问题啊,关键是你城东去城西跑几次接人算哪门子顺路?
没说前提是顺路啊,现在都是专职司机,哪来的顺路一说
怎么说都有理,不败之地了
他都不明白是黑车把真顺风车司机搞没了,还是垃圾乘客把真顺风车司机搞没的。 举个例子: 一个拼车单,不出高速费。这种单黑车会接? 黑车都优先抢独享。 真顺风车司机无所谓啊,反正都要走的,抢不到100块独享,抢个30块拼车也不错嘛,当做好事拼车也给他独享的质量,30也能买包烟了。但是这些人是怎么恶心真顺风车司机的,真顺风车司机又不靠顺风车赚钱,顺路拉人,钱多钱少关系很大吗? 遇到独享当然好,没有独享的话拼车也不错。为什么真顺风车连拼车都不接呢
是垃圾乘客?事实上你不做有的是人做,你不想省有的是人想省,没利润黑车来做这个?垃圾乘客有多少,黑车有多少?算算比例?用极端个例来洗白不觉得很扯淡吗?况且司机提前和乘客协商是什么优质服务?基本中的基本啊
因为现在都是专职的顺风车,他们觉得自己不是乘客不出高速费
我也跑顺风车,没想到高速费是可以让乘客出的,我感觉能接到单帮我把油费抵了就行反正都顺路
我也跑顺风车,没想到高速费是可以让乘客出的,我感觉能接到单帮我把油费抵了就行[捂脸]反正都顺路
你错了,利益是无上限的,你一个独享远没有拉四个人钱多,算算就知道了,黑车几乎没有跑独享的,而且更恶心的是从其他平台拼单,人坐满了你一分钱也少不了
你只看到黑车钻空子坐车的没人钻空子吗?拼车不出高速费一堆行李要求走高速这类人没有?你站在乘客视角就只看得到钻空子的黑车司机?怎么不站在车主批评批评垃圾乘客呢?
不走高速和绕路是两回事
对啊,两码事啊,我单纯说规则没规定车主一定要走高速。又没说绕路,不明白你这句话想表达啥。
程序正确不一定是对的。
你怎么说对的错的。就算是真的顺风车司机,也会想要多接人,特别是现在电车多,多接一单双倍价格,无非就是多花点时间。
不出高速费司机可以不跑,但是乘客不能强行要求他跑。一堆行李有什么问题?有行李的不是要备注?你可以不接垃圾乘客有你负责骂了,我骂垃圾司机有啥问题,我可没拦着你骂垃圾乘客,那你为啥要说我骂司机就是容忍乘客了?
因为你没看帖子
说明你没有抓住实际啊
你连讨论的问题是啥都不知道吗
那次空姐出事被整改前,顺风车可太多了。在市区去哪里打顺风车,基本半小时以内有人接单。人人都是顺风车。现在没几个真正的顺风车有一个原因是,专职的黑车有软件可以抢单,他们全国跑的,跑到哪里住到哪里。劣币驱逐良币,普通人根本抢不到啥好单,就不接了。前几年回老家,我都开着顺风车接单,很快就能接到很顺路的。这几年接不到啥好的顺路单,我回老家都直接回,不接单了。
你的个人感受可能也不准确,当年我还没车。从老家想去市区去动车站,这些地方也不偏远吧?死活叫不到车。最近一两年帮父母叫车,不管去哪都是10分钟以内接单,体验有时候确实没那么好,但后来我都选舒适拼,据我父母交谈所知,全都是真的顺路车主,一次失误都没
你这逻辑搞错了,劣币驱逐良币,打不到顺风车那就打快车,你不能打顺风车然后掏快车的钱。
打顺风车也不会有人要求随叫随到啊,关键是快车是包含人家返程的空车费的,顺风车不就是双方协商啥时候走怎么走吗,谈不拢就算咯现在的价格不也是互惠互利
不给
第一次打顺风车,从A市去B市,两个人才50多,来的还是个比亚迪汉,拉到B市以后我们俩人不去同一个地方,结果司机居然把我们俩分别送到各自的目的地,我们俩目的地的距离打车都得30多了,觉得巨划算。第二次从B市去A市 车破不说,还是那种专门跑顺丰车的,不走高速,从那以后再也没坐顺风车,要么就直接打滴滴,要么就高铁。
没毛病要求高的花多点钱打网约车打顺风车的就别要求那么多就怕有些人屁钱舍不得还屁事多