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车就是三家最拉的。负升级妥妥的，把比诺托请回来搞引擎吧。
车就是三家最拉的。负升级妥妥的，把比诺托请回来搞引擎吧。
引擎不都冻结好几年了
引擎不都冻结好几年了
挺久没看f1，前阵子看到那个首席设计师是离队了？想问下最近红牛跟迈凯轮升级了是啥情况？
红牛内讧了 霍纳和纽维必须走一个 目前看是纽维要走 下家大概率法拉利
红牛内讧了 霍纳和纽维必须走一个 目前看是纽维要走 下家大概率法拉利
红牛内讧了 霍纳和纽维必须走一个 目前看是纽维要走 下家大概率法拉利
红牛内讧了 霍纳和纽维必须走一个 目前看是纽维要走 下家大概率法拉利
那下赛季变成车子水平差不多的情况？
那下赛季变成车子水平差不多的情况？
那下赛季变成车子水平差不多的情况？
这个咱不是专业人士真不好判断
这个咱不是专业人士真不好判断
现在的goat是汉密尔顿还是舒马赫啊
现在的goat是汉密尔顿还是舒马赫啊
两人都是7冠 好像老汉的分冠多一些 但是也有很多人说汉密尔顿开的火星车才得了7个冠军，反正目前没定数 分居前二，万一明年老汉在法拉利爆种来个8冠呢
两人都是7冠 好像老汉的分冠多一些 但是也有很多人说汉密尔顿开的火星车才得了7个冠军，反正目前没定数 分居前二，万一明年老汉在法拉利爆种来个8冠呢
绿色闪电（疯狂动物城那个闪电）
那个闪电开车跟潘子一样
那个闪电开车跟潘子一样
看看比赛吧哥们，排位赛的时候max就已经全力推了。正赛轻载油状态下mcl38比rb20快太多了，最后几圈换其他人可能就顶不住了
看看比赛吧哥们，排位赛的时候max就已经全力推了。正赛轻载油状态下mcl38比rb20快太多了，最后几圈换其他人可能就顶不住了
橙队长距离升级之后确实有提升，但是潘子最后20圈TR明确说了自己的轮胎有问题，而且最后已经黑白旗警告了，明显在控着跑的，没事，你要是不认同，摩纳哥后面有见分晓的时候
橙队长距离升级之后确实有提升，但是潘子最后20圈TR明确说了自己的轮胎有问题，而且最后已经黑白旗警告了，明显在控着跑的，没事，你要是不认同，摩纳哥后面有见分晓的时候
一模啦是哪里
一模啦是哪里
第一次见这b车降档的时候biubiubiu的声音，什么b动静
不知道是不是anti stall又触发了
不知道是不是anti stall又触发了
橙队长距离升级之后确实有提升，但是潘子最后20圈TR明确说了自己的轮胎有问题，而且最后已经黑白旗警告了，明显在控着跑的，没事，你要是不认同，摩纳哥后面有见分晓的时候
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橙队长距离升级之后确实有提升，但是潘子最后20圈TR明确说了自己的轮胎有问题，而且最后已经黑白旗警告了，明显在控着跑的，没事，你要是不认同，摩纳哥后面有见分晓的时候
红牛练习赛白胎都没数据，正赛肯定跑得难受啊。练习赛时一会儿转向不足一会儿又转向过度的，这难道不是车的问题吗？真像你说的红牛优势还那么大，我潘粉肯定高兴啊，可惜最近2站看来不是这样。摩纳哥低速弯多，麦队不好说，窝法还是有机会挑战潘子的
红牛练习赛白胎都没数据，正赛肯定跑得难受啊。练习赛时一会儿转向不足一会儿又转向过度的，这难道不是车的问题吗？真像你说的红牛优势还那么大，我潘粉肯定高兴啊，可惜最近2站看来不是这样。摩纳哥低速弯多，麦队不好说，窝法还是有机会挑战潘子的
