提车 1 周聊聊 SU7 的驾驶感受…由LL_car 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
还是和我第一次开 SU7 的驾驶感受保持一致，开始我就说 8 分是 Model 3、10 分是 Taycan、SU7 就是 12 分…这 2 分主要加在 SU7 加速更快、隔音更好…其实单说驾驶层面很难分出伯仲，因为转向手感、底盘滤震，这 2 辆车真的太像了…SU7 在日常开也是辆很高级、舒适的车，车子在过井盖、细碎烂路的时候，能感受到高级滤震让车身是平稳的压过去的，就觉得是车轮在动、车身摆动极其克制，而且就算是比较高的减速带，也只能感受到撞轮的一下，车轮不会再弹你一下，就觉得悬挂收起来之后是缓缓再放回去的，开其他运动车，就会很直接的给你弹回来，连续颠簸多弹几下就会觉得很颠，SU7 就像压过去一样，车身始终都很平稳…
还是和我第一次开 SU7 的驾驶感受保持一致，开始我就说 8 分是 Model 3、10 分是 Taycan、SU7 就是 12 分…这 2 分主要加在 SU7 加速更快、隔音更好…其实单说驾驶层面很难分出伯仲，因为转向手感、底盘滤震，这 2 辆车真的太像了…SU7 在日常开也是辆很高级、舒适的车，车子在过井盖、细碎烂路的时候，能感受到高级滤震让车身是平稳的压过去的，就觉得是车轮在动、车身摆动极其克制，而且就算是比较高的减速带，也只能感受到撞轮的一下，车轮不会再弹你一下，就觉得悬挂收起来之后是缓缓再放回去的，开其他运动车，就会很直接的给你弹回来，连续颠簸多弹几下就会觉得很颠，SU7 就像压过去一样，车身始终都很平稳…
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