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这很好理解啊,安装仪器设备执行科研任务,人走太慢有车方便呗
这很好理解啊,安装仪器设备执行科研任务,人走太慢有车方便呗
有车当然方便,但是你想过没有,对于航天载荷来说,载重都是按克算的,你这个车几百斤总有吧??那这个涉及到的载重,燃料,技术难度是几何倍数增长的。危险性就更不说了。就这飚个车?然后没了……
有车当然方便,但是你想过没有,对于航天载荷来说,载重都是按克算的,你这个车几百斤总有吧??那这个涉及到的载重,燃料,技术难度是几何倍数增长的。危险性就更不说了。就这飚个车?然后没了……
之前每次登月活动范围就是登陆器周围那几十米,有了这车可以探测周围几公里范围,你还觉得这没有意义么?
之前每次登月活动范围就是登陆器周围那几十米,有了这车可以探测周围几公里范围,你还觉得这没有意义么?
你是不是搞错了啊,有车当然方便啊,但是你有没有想过载这么重的东西去月球,技术难度,燃料要增加多少啊???燃料增加航天器重量增加可以说之前的设计都要全部推翻。航天载荷都是精确到克重的,这个车几百公斤有吧??这里面涉及多少难度就不说了。有车当然方便,有高铁更方便,咋不搞高铁呢?
你是不是搞错了啊,有车当然方便啊,但是你有没有想过载这么重的东西去月球,技术难度,燃料要增加多少啊???燃料增加航天器重量增加可以说之前的设计都要全部推翻。航天载荷都是精确到克重的,这个车几百公斤有吧??这里面涉及多少难度就不说了。有车当然方便,有高铁更方便,咋不搞高铁呢?
之前每次登月活动范围就是登陆器周围那几十米,有了这车可以探测周围几公里范围,你还觉得这没有意义么?
之前每次登月活动范围就是登陆器周围那几十米,有了这车可以探测周围几公里范围,你还觉得这没有意义么?
如果你来搞登月,一定会让宇航员在上面建个环月球高铁吧?
如果你来搞登月,一定会让宇航员在上面建个环月球高铁吧?
没在真空环境中开过车,危不危险难以回答。不过我查了下,时速貌似12公里。
月球探险车,或称月球车的研制从1969年5月开始,
承包商
是波音(同时也是土星5号
S-II
第二级的承包商)。月球车能够被折入一个1.5米乘0.5米的空间。空车质量为209千克,在装载两名宇航员及设备时质量约为700千克。月球车为四轮驱动
,每个轮子都有独立的四分之一马力(200瓦)的电动马达
。尽管两个宇航员都可以驾驶,月球车每次被使用都是那次任务的指令长担任司机。月球车的最大速度为每小时10至12千米,意味着宇航员们会有时间驶离登月舱很远而仍然有时间进行长时间的科学实验。没在真空环境中开过车,危不危险难以回答。不过我查了下,时速貌似12公里。
月球探险车,或称月球车的研制从1969年5月开始,
承包商
是波音(同时也是土星5号
S-II
第二级的承包商)。月球车能够被折入一个1.5米乘0.5米的空间。空车质量为209千克,在装载两名宇航员及设备时质量约为700千克。月球车为四轮驱动
,每个轮子都有独立的四分之一马力(200瓦)的电动马达
。尽管两个宇航员都可以驾驶,月球车每次被使用都是那次任务的指令长担任司机。月球车的最大速度为每小时10至12千米,意味着宇航员们会有时间驶离登月舱很远而仍然有时间进行长时间的科学实验。说得好像啥都懂 以为自己像个人
说得好像啥都懂 以为自己像个人
美帝登月不合理的地方太多太多了,随着兔子登月的每进一步,随着美帝舆论控制力的逐渐下降,质疑声会越来越夸张
美帝登月不合理的地方太多太多了,随着兔子登月的每进一步,随着美帝舆论控制力的逐渐下降,质疑声会越来越夸张
如果你来搞登月,一定会让宇航员在上面建个环月球高铁吧?
如果你来搞登月,一定会让宇航员在上面建个环月球高铁吧?
如果能做到,费用允许,那么肯定会建。但是现阶段做不到。
然而你来搞登月,那就每次上去插个旗拍个照片视频就完事了吧。过段时间有人质疑就再上去插个旗,拍个视频辟谣,往复循环。
如果能做到,费用允许,那么肯定会建。但是现阶段做不到。
然而你来搞登月,那就每次上去插个旗拍个照片视频就完事了吧。过段时间有人质疑就再上去插个旗,拍个视频辟谣,往复循环。
没在真空环境中开过车,危不危险难以回答。不过我查了下,时速貌似12公里。
月球探险车,或称月球车的研制从1969年5月开始,
承包商
是波音(同时也是土星5号
S-II
第二级的承包商)。月球车能够被折入一个1.5米乘0.5米的空间。空车质量为209千克,在装载两名宇航员及设备时质量约为700千克。月球车为四轮驱动
,每个轮子都有独立的四分之一马力(200瓦)的电动马达
。尽管两个宇航员都可以驾驶,月球车每次被使用都是那次任务的指令长担任司机。月球车的最大速度为每小时10至12千米,意味着宇航员们会有时间驶离登月舱很远而仍然有时间进行长时间的科学实验。没在真空环境中开过车,危不危险难以回答。不过我查了下,时速貌似12公里。
月球探险车,或称月球车的研制从1969年5月开始,
承包商
是波音(同时也是土星5号
S-II
第二级的承包商)。月球车能够被折入一个1.5米乘0.5米的空间。空车质量为209千克,在装载两名宇航员及设备时质量约为700千克。月球车为四轮驱动
,每个轮子都有独立的四分之一马力(200瓦)的电动马达
。尽管两个宇航员都可以驾驶,月球车每次被使用都是那次任务的指令长担任司机。月球车的最大速度为每小时10至12千米,意味着宇航员们会有时间驶离登月舱很远而仍然有时间进行长时间的科学实验。800公斤负重,800瓦电机,非铺装路面。厉害啊
800公斤负重,800瓦电机,非铺装路面。厉害啊[你再骂]
层主没高潮,你高潮了
然后你跟着我也高潮了?
然后你跟着我也高潮了?
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