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电动车为了放电池,轴距都是加长了的。但实际乘坐体验并没有加长。车长不到5米的,都不能算C级。别特么跟我说将近。
你说不是C有屌用,你说不算就不算,你他吗哪根葱,几大汽车网站销量排行里都把汉算到C级,你特么让他们改过来,我还等着汉在B级车里乱杀呢。
你也不是根葱啊,你说算还真算不了。
意思老款的标轴5系都算成B级车?
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你也是知道老款啊,新车用新标准。
不知道你拿个进口的标轴对比什么意思。你意思国产5系比汉车长和轴距都大20公分也是B级?
首先,标轴5系,标轴e都比汉短,都是中大型车,而不是按照你说的不足5米就不是C级车,错了还一直嘴硬,真够可以的
抖音看有人说了,10.98起
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b还是c这个其实就是完全各家定 大众那个定法就有点迷惑了
汉轴距一般,后排空间一般,主要是宽,快2m了,横向空间绝对中大型。
丹妮
我tmd真的期待价格
轴距加长了,乘坐体验没加长,请问长的地方去哪了?
因为车还是那么大,四个轮子向四个角靠,轴距自然就长了。不信你去看看同车长的油车和电车,电车的轴距都要长,为的就是把中间空下来放电池。
逆向凯美瑞底盘不就是B嘛。蒙迪欧比汉还长还宽,甚至轴距更大都不说自己是C级车。
蒙迪欧不是就轴距比汉大么,长宽都没汉大
统计B级销量的时候算C级,统计C级销量的时候算B级
汉车长4975,宽1910,蒙迪欧车长4930,宽1875,下次查查资料再来说 要不显得你乱黑
你坐过吗
新能源哈登