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蓝山2驱才22.5万,比Lz这台还要大,还要便宜
蓝山两驱加速快10秒了,动力太差了
现在国内就没有在产的cd4车型,连林肯都不是,还有杭州工厂原来除了生产锐界金牛座还有探险者,探险者是cd6,所以不存在只能生产一种平台这种说法
杭州工厂高端车型
时代已经变了,现在国产SUV越做越好了,很多以前的经典合资车已经被拉下神坛了。
24万落地的suv,还是两驱,竞争力也不大啊。不过它的座椅布置我很喜欢,不像别的suv,只有232。
胜达更便宜吧。三排座SUV就是全能保底车,啥都想干,问题来了,25w的油车算上配置差,经济性,甚至牌照,还得跟理想问界正面刚。二线城市的周末战士才考虑,或者再有一辆ev顾通勤。
这个价位纯油suv优势太小了,被同级混动全面包围。
你是说彩电冰箱大沙发吗,还是撞成渣你也买
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蓝山安全性还可以吧,理想就算了。
这个尺寸我选揽镜
这个价位223几乎没有,除mPV
这油耗真伤不起
不开更好
我选使用成本少的。
所以买4驱,但4驱25万多也不贵啊,同价位同配置,没有一台suv有这么大的第三排空间
锐界l第三后排也很大
典型有需求能买的看不上,想买的没钱
不够蓝山大,两台我都专门试过两次
怎么不行
因为在他吹福特的帖子里面,你不能提其他选项,就算有也不能说。
合资车就没有车机好用的概念,所以挑合资车车机的毛病,就会显得你很无理取闹。
除去车机 配置也不行啊?全手动凳子
有什么舒适配置吗这车
25.6都能提蓝山了,都说车机不行,换到合资车就没人调车机毛病了
和蓝山比 就是两个时代的车 更别说 产品力了
那我觉得合资车里像宝马这样最早开始支持无线carplay,常年出现在苹果发布会的品牌,算是合资车里的佼佼者
零跑C16不吊打这车。