没想到现在的电池降价到了这个地步了吗？足够让雷军这么豪爽了。上个月交付7000多台的小米su7又放出大杀招了，最近的小米为了保障整体的影响力和品牌力，获得消费者更高度的认可，推出了电池在8年16万公里以内，衰减超过30%的车主直接给免费更换电池。
一款家用车的使用寿命基本在10年左右，如此政策的确非常划算靠谱。
没想到现在的电池降价到了这个地步了吗？足够让雷军这么豪爽了。上个月交付7000多台的小米su7又放出大杀招了，最近的小米为了保障整体的影响力和品牌力，获得消费者更高度的认可，推出了电池在8年16万公里以内，衰减超过30%的车主直接给免费更换电池。
一款家用车的使用寿命基本在10年左右，如此政策的确非常划算靠谱。
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[强]
现在国内新能源汽车的竞争就好像10年前国内手机市场的混战，成王败寇，利好消费者
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发布会海狗子都在刷小米质保不行，仔细一对比，结果问界更垃圾。笑死我。小米售后权益也越来越多，从质保跟人，到后面改成跟车不跟人（卖二手更保值），再到零配件价格相对便宜透明，不收工时费。再后来给车主退换车，加上这电池质保的权益。作为小米车主真挺好
发布会海狗子都在刷小米质保不行，仔细一对比，结果问界更垃圾。笑死我。小米售后权益也越来越多，从质保跟人，到后面改成跟车不跟人（卖二手更保值），再到零配件价格相对便宜透明，不收工时费。再后来给车主退换车，加上这电池质保的权益。作为小米车主真挺好
不拉不踩，小米造的第一款车算是比较成功了，军哥诚意满满
不拉不踩，小米造的第一款车算是比较成功了，军哥诚意满满
之前极氪还是哪个厂家好像有做过一个实验100°三元锂电跑了十万公里电池容量衰减百分之五。
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我看过一个汉车主200万公里，电池衰减不到20%的视频，真的震惊我了
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这话你信吗 200w公里 车都报废了 即使一年跑20w公里也要跑10年 汉才出来几年？
这话你信吗 200w公里 车都报废了 即使一年跑20w公里也要跑10年 汉才出来几年？
这话你信吗 200w公里 车都报废了 即使一年跑20w公里也要跑10年 汉才出来几年？
那我信什么？人家有里程表，有后台数据，有拆车视频，不信他，信你吗？
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发布会海狗子都在刷小米质保不行，仔细一对比，结果问界更垃圾。笑死我。小米售后权益也越来越多，从质保跟人，到后面改成跟车不跟人（卖二手更保值），再到零配件价格相对便宜透明，不收工时费。再后来给车主退换车，加上这电池质保的权益。作为小米车主真挺好
发布会海狗子都在刷小米质保不行，仔细一对比，结果问界更垃圾。笑死我。小米售后权益也越来越多，从质保跟人，到后面改成跟车不跟人（卖二手更保值），再到零配件价格相对便宜透明，不收工时费。再后来给车主退换车，加上这电池质保的权益。作为小米车主真挺好
这个怎么样？
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发布会海狗子都在刷小米质保不行，仔细一对比，结果问界更垃圾。笑死我。小米售后权益也越来越多，从质保跟人，到后面改成跟车不跟人（卖二手更保值），再到零配件价格相对便宜透明，不收工时费。再后来给车主退换车，加上这电池质保的权益。作为小米车主真挺好
发布会海狗子都在刷小米质保不行，仔细一对比，结果问界更垃圾。笑死我。小米售后权益也越来越多，从质保跟人，到后面改成跟车不跟人（卖二手更保值），再到零配件价格相对便宜透明，不收工时费。再后来给车主退换车，加上这电池质保的权益。作为小米车主真挺好
华为就别说了，米车的质保也挺一般的。我这十几万的电车质保政策比它强多了吧
华为就别说了，米车的质保也挺一般的。我这十几万的电车质保政策比它强多了吧
华为就别说了，米车的质保也挺一般的。我这十几万的电车质保政策比它强多了吧
整车终身质保，看有没有里程限制。很多家限制在每年不超过2万公里，属于恶心人。没什么搞头。没有限制，那还是可以的
整车终身质保，看有没有里程限制。很多家限制在每年不超过2万公里，属于恶心人。没什么搞头。没有限制，那还是可以的
我看过一个汉车主200万公里，电池衰减不到20%的视频，真的震惊我了
两百万给公里，有点离谱，算你每天干1000公里都要六年多，这车才出来几年，感觉不太可能，是不是20万公里
两百万给公里，有点离谱，算你每天干1000公里都要六年多，这车才出来几年，感觉不太可能，是不是20万公里
整车终身质保，看有没有里程限制。很多家限制在每年不超过2万公里，属于恶心人。没什么搞头。没有限制，那还是可以的
整车终身质保，看有没有里程限制。很多家限制在每年不超过2万公里，属于恶心人。没什么搞头。没有限制，那还是可以的
卖东西的人只要是说赔钱卖东西，买的人就会很多
卖东西的人只要是说赔钱卖东西，买的人就会很多
我看过一个汉车主200万公里，电池衰减不到20%的视频，真的震惊我了
平时营运的出租车一年基本也就12~15万公里。算你狠的一年也就20万公里。跑200万需要10年，比亚迪汉还没出来呢。
假如你像某些重卡人歇车不歇（理论上这种私家小车不可能，营运出租车都很难做到），也就30万公里。跑200万也需要将近7年。
7年前比亚迪汉算刚出，但当时的电池技术，绝对不可能之衰减20%。
所以很希望你给一下原视频链接。
平时营运的出租车一年基本也就12~15万公里。算你狠的一年也就20万公里。跑200万需要10年，比亚迪汉还没出来呢。
假如你像某些重卡人歇车不歇（理论上这种私家小车不可能，营运出租车都很难做到），也就30万公里。跑200万也需要将近7年。
7年前比亚迪汉算刚出，但当时的电池技术，绝对不可能之衰减20%。
所以很希望你给一下原视频链接。
