这个明显是400V平台的老车的策略,800V平台怎么可能是从200kw开始降。极氪老车是2.2c的电池,这种降了也比那种只能跑150kw上限的强吧,何况大部分情况下400V的车也就充充120kw的桩。800V的意义就是起步高,4C5C的电池起步上限450-500kw,降了也吊打你400V的车,你说有没有用?
极氪对于电池质保没有里程数要求,还是终身的,这种策略就是为了降售后成本搞出来的东西罢了。
这个明显是400V平台的老车的策略,800V平台怎么可能是从200kw开始降。极氪老车是2.2c的电池,这种降了也比那种只能跑150kw上限的强吧,何况大部分情况下400V的车也就充充120kw的桩。800V的意义就是起步高,4C5C的电池起步上限450-500kw,降了也吊打你400V的车,你说有没有用?
极氪对于电池质保没有里程数要求,还是终身的,这种策略就是为了降售后成本搞出来的东西罢了。