阿维塔07的详细动力配置已经在申报图里公布，该车型已成功列入工信部的新车目录，包括增程式和纯电动两种版本，每种版本均有两种车型可供选择。
增程版动力配置：增程版提供了单电机和双电机两种配置，均配备了容量为39.05千瓦时的电池组。单电机版配置了231千瓦的峰值功率驱动电机，而双电机版则前后电机的峰值功率分别为131千瓦和231千瓦。在工信部的WLTC工况测试下，单电机版的百公里亏电油耗为6.08升，纯电续航能力为188公里；双电机版的百公里亏电油耗为6.37升，纯电续航能力为178公里，两者的最高速度均达到190公里每小时。
纯电版动力配置：纯电版同样提供了单电机和双电机两种配置。单电机版搭载的驱动电机最大功率为252千瓦，而双电机版前后电机的功率分别为188千瓦和252千瓦，最高车速均为200公里每小时。两版本均采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，但目前尚未公布纯电版的续航里程和电池容量。
请注意，以上信息可能会随着官方的进一步更新而有所变化，建议关注官方发布的最新消息以获取最准确的信息。
阿维塔07的详细动力配置已经在申报图里公布，该车型已成功列入工信部的新车目录，包括增程式和纯电动两种版本，每种版本均有两种车型可供选择。
增程版动力配置：增程版提供了单电机和双电机两种配置，均配备了容量为39.05千瓦时的电池组。单电机版配置了231千瓦的峰值功率驱动电机，而双电机版则前后电机的峰值功率分别为131千瓦和231千瓦。在工信部的WLTC工况测试下，单电机版的百公里亏电油耗为6.08升，纯电续航能力为188公里；双电机版的百公里亏电油耗为6.37升，纯电续航能力为178公里，两者的最高速度均达到190公里每小时。
纯电版动力配置：纯电版同样提供了单电机和双电机两种配置。单电机版搭载的驱动电机最大功率为252千瓦，而双电机版前后电机的功率分别为188千瓦和252千瓦，最高车速均为200公里每小时。两版本均采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，但目前尚未公布纯电版的续航里程和电池容量。
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