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这些回帖亮了
在抖音搜小米su7,会有无数词条。几户是每个车主都会不由自主发抖音。目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。但是还是希望做得更好。
在抖音搜小米su7,会有无数词条。
几户是每个车主都会不由自主发抖音。
目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。
开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。
但是还是希望做得更好。
扯淡,谁说电子产品没办法保证的?这就是测试不到位或质量流程有问题。车规产品不是手机这样的民品,本身就是一套严格的质量体系。小米就算发货一万台十台故障,故障率也1000bpm了,这么高故障率就是要产线停下来追责的,何况故障数不止十台
扯淡,谁说电子产品没办法保证的?这就是测试不到位或质量流程有问题。车规产品不是手机这样的民品,本身就是一套严格的质量体系。小米就算发货一万台十台故障,故障率也1000bpm了,这么高故障率就是要产线停下来追责的,何况故障数不止十台
小米到现在没烧一辆我还挺稀奇的,是友商舍不得下本吗
小米到现在没烧一辆我还挺稀奇的,是友商舍不得下本吗
在抖音搜小米su7,会有无数词条。几户是每个车主都会不由自主发抖音。目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。但是还是希望做得更好。
在抖音搜小米su7,会有无数词条。
几户是每个车主都会不由自主发抖音。
目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。
开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。
但是还是希望做得更好。
目前出故障的不到十个?你自己信么
目前出故障的不到十个?你自己信么
全部回帖
我不黑子哈,我只是希望小米越来越好,等除了改款再买,所以好的坏的都搬运
我不黑子哈,我只是希望小米越来越好,等除了改款再买,所以好的坏的都搬运
在抖音搜小米su7,会有无数词条。
几户是每个车主都会不由自主发抖音。
目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。
开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。
但是还是希望做得更好。
在抖音搜小米su7,会有无数词条。
几户是每个车主都会不由自主发抖音。
目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。
开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。
但是还是希望做得更好。
在抖音搜小米su7,会有无数词条。几户是每个车主都会不由自主发抖音。目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。但是还是希望做得更好。
在抖音搜小米su7,会有无数词条。
几户是每个车主都会不由自主发抖音。
目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。
开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。
但是还是希望做得更好。
是的,作为消费者不应该包庇车企的问题,包庇会让车企有更多问题,提出问题也是让车企变好的一个过程。目前得到的消息是常州的车主已经提车,39公里故障的车主也满意目前的处理方案,我有时间的话也会持续跟进这个车主的后续
是的,作为消费者不应该包庇车企的问题,包庇会让车企有更多问题,提出问题也是让车企变好的一个过程。目前得到的消息是常州的车主已经提车,39公里故障的车主也满意目前的处理方案,我有时间的话也会持续跟进这个车主的后续
在抖音搜小米su7,会有无数词条。几户是每个车主都会不由自主发抖音。目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。但是还是希望做得更好。
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几户是每个车主都会不由自主发抖音。
目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。
开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。
但是还是希望做得更好。
目前出故障的不到十个?你自己信么
目前出故障的不到十个?你自己信么
在抖音搜小米su7,会有无数词条。几户是每个车主都会不由自主发抖音。目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。但是还是希望做得更好。
在抖音搜小米su7,会有无数词条。
几户是每个车主都会不由自主发抖音。
目前交车一万左右,有名气的故障应该是常州那个第一,运输掉漆,39公里,门自动开启,还有就是这个。已知的应该不满两位数。范围不大。
开始我也觉得不管咋说,都该喷小米,是自己工作没做好,质量把控不严。直到有行业内部人员解释我才知道这部分情况属于正常情况,电子产品有些没办法保证。
但是还是希望做得更好。
扯淡,谁说电子产品没办法保证的?这就是测试不到位或质量流程有问题。车规产品不是手机这样的民品,本身就是一套严格的质量体系。小米就算发货一万台十台故障,故障率也1000bpm了,这么高故障率就是要产线停下来追责的,何况故障数不止十台
扯淡,谁说电子产品没办法保证的?这就是测试不到位或质量流程有问题。车规产品不是手机这样的民品,本身就是一套严格的质量体系。小米就算发货一万台十台故障,故障率也1000bpm了,这么高故障率就是要产线停下来追责的,何况故障数不止十台
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