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东南亚皮卡很畅销的
东南亚皮卡很畅销的
东南门，南美，澳洲，中亚
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目前没拿到皮卡资质
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有的，比亚迪有货车资质
有的，比亚迪有货车资质
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那是啥情况？为啥国内不上呢，
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那是啥情况？为啥国内不上呢，
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方程豹网络黑的不够惨嘛？
国内舆论有问题，外面销量稳得了，再回国内不好？
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国内舆论有问题，外面销量稳得了，再回国内不好？
那是啥情况？为啥国内不上呢，
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以前你见过用扳手去测量汽车的？
现在国内这些水军没有下限，外面稳得回来国内压力小。
以前你见过用扳手去测量汽车的？
现在国内这些水军没有下限，外面稳得回来国内压力小。
以前你见过用扳手去测量汽车的？
现在国内这些水军没有下限，外面稳得回来国内压力小。
不一定，有用心的人会喷你国内外标准不一样，邮箱时间不就是吗？小心自证陷阱！只能说该来的早晚回来，比亚迪没有几分硬实力！就抖音上的舆论，比亚迪早坟头上长草了。这个事情碰触到别人利益了，无解！
不一定，有用心的人会喷你国内外标准不一样，邮箱时间不就是吗？小心自证陷阱！只能说该来的早晚回来，比亚迪没有几分硬实力！就抖音上的舆论，比亚迪早坟头上长草了。这个事情碰触到别人利益了，无解！
这样，长城很难搞哦
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不一定，有用心的人会喷你国内外标准不一样，邮箱时间不就是吗？小心自证陷阱！只能说该来的早晚回来，比亚迪没有几分硬实力！就抖音上的舆论，比亚迪早坟头上长草了。这个事情碰触到别人利益了，无解！
不一定，有用心的人会喷你国内外标准不一样，邮箱时间不就是吗？小心自证陷阱！只能说该来的早晚回来，比亚迪没有几分硬实力！就抖音上的舆论，比亚迪早坟头上长草了。这个事情碰触到别人利益了，无解！
对于CC来说，皮卡几乎是最后的底线了。这条防线失守，CC就不用造车了。安心当供应商吧
对于CC来说，皮卡几乎是最后的底线了。这条防线失守，CC就不用造车了。安心当供应商吧
加油，中东非洲机枪皮卡市场必须全面干掉拖油塔
加油，中东非洲机枪皮卡市场必须全面干掉拖油塔
不是的，应该是皮卡国内起不了量，还不如索性从国外开始。
不是的，应该是皮卡国内起不了量，还不如索性从国外开始。
国内一年35万的销量，市场不小，起码比硬派越野大。
国内一年35万的销量，市场不小，起码比硬派越野大。
对于CC来说，皮卡几乎是最后的底线了。这条防线失守，CC就不用造车了。安心当供应商吧
内部代号，猎鲨。
组织人员，cc天团
内部代号，猎鲨。
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比亚迪在墨西哥建厂都搁浅了，美国施压
比亚迪在墨西哥建厂都搁浅了，美国施压
没搁浅，是没了投资优惠，但笛子还是坚持建厂。目前已确定建厂的国家已经有六个了，泰国、巴西、乌兹别克、匈牙利、墨西哥和印尼
没搁浅，是没了投资优惠，但笛子还是坚持建厂。目前已确定建厂的国家已经有六个了，泰国、巴西、乌兹别克、匈牙利、墨西哥和印尼
