对对对，你说的都对，我就是自适应。

1，好开

2，空间大，比普通的中型suv装载能力至少强50%

3，购买方式透明，不用和销售扯皮

工信部标713，只能跑500，你觉得这款车续航是否虚标？

我刚买了y，但电车来说并没觉得洋品牌多好，只是选了一圈，价格合适，东西差不多的就y了，品牌来说，我觉得蔚来理想开出去都比特斯拉牌子高，但理想方向盘坐裤裆，蔚来es6买电池好像35万，贵了小10万，问界m9预算够不上，m7我看不上，小鹏G9不敢买，还有001，要等两个月，不想等，最后想想特斯拉保有量大，开开不想要也好卖，现在开了一个多月，我觉得除了很颠，好像确实也没啥缺点

工信部标713，只能跑500，你觉得这款车续航是否虚标？

美国品牌，就这一个原因就抵得过所有缺点

马斯克上过火星吗？没上过有啥资格天天说火星

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还必须到苹果专卖店买

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不用这样说自己吧？我就是因为去年2月份特斯拉涨价2000就不买的。

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原来我能代表全国人民啊，那真是愧不敢当愧不敢当

第一点就够了。

我身边很多小年轻同事手机、手表、平板、蓝牙二级等电子产品都不买国产的。

同价位是性价比最高的车 空间是同尺寸最大 三电至少领先行业5年以上 加速最快 后段加速持续性最好 能耗最低 车机、自动驾驶、动能回收是断档领先 甚至接近的都没有 因为底层逻辑都不一样 除非其它车企推到重来 车身强度 安全度最高 这个才是大卖的原因 在中国因为品牌被不断抹黑打压 甚至损失了非常多的销量 要不然真实销量会更高………

1，好开

2，空间大，比普通的中型suv装载能力至少强50%

3，购买方式透明，不用和销售扯皮

数据出处？

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回答你就是虚，但是从实际使用角度来说，我觉得不虚，因为表显五百多公里，我加上高速跑下来还真能跑五百多公里，你认为虚那就是虚，起码我们四百多人的特斯拉车主群，没看过有谁说是虚标的，你出去问一问街上的特斯拉车主，你说我自适应也行，我开得开心满意。

同价位是性价比最高的车 空间是同尺寸最大 三电至少领先行业5年以上 加速最快 后段加速持续性最好 能耗最低 车机、自动驾驶、动能回收是断档领先 甚至接近的都没有 因为底层逻辑都不一样 除非其它车企推到重来 车身强度 安全度最高 这个才是大卖的原因 在中国因为品牌被不断抹黑打压 甚至损失了非常多的销量 要不然真实销量会更高………