之前发过开了小米车之后的感受

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体面的活着(22级)楼主2024-05-07 14:30:25发布于浙江
之前发过开了小米车之后的感受体面的活着 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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这个我同意的...新手要对马力报以足够的敬畏...以我自己为例...第一次摸到大马力车653匹...老老实实开了2个月舒适模式...熟悉之后日常才用运动模式...

这个我同意的...新手要对马力报以足够的敬畏...以我自己为例...第一次摸到大马力车653匹...老老实实开了2个月舒适模式...熟悉之后日常才用运动模式...

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这个我同意的...新手要对马力报以足够的敬畏...以我自己为例...第一次摸到大马力车653匹...老老实实开了2个月舒适模式...熟悉之后日常才用运动模式...

这个我同意的...新手要对马力报以足够的敬畏...以我自己为例...第一次摸到大马力车653匹...老老实实开了2个月舒适模式...熟悉之后日常才用运动模式...

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引用 @Archer_515 发表的:
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这个我同意的...新手要对马力报以足够的敬畏...以我自己为例...第一次摸到大马力车653匹...老老实实开了2个月舒适模式...熟悉之后日常才用运动模式...

这个我同意的...新手要对马力报以足够的敬畏...以我自己为例...第一次摸到大马力车653匹...老老实实开了2个月舒适模式...熟悉之后日常才用运动模式...

看调教,新能源四五百匹马力很常见,大部分没那么多事。

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引用 @暴躁的牛肉 发表的:
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看调教,新能源四五百匹马力很常见,大部分没那么多事。

看调教,新能源四五百匹马力很常见,大部分没那么多事。

M5车主在车区对小米的认同感真是太高了,追着评论。

M5车主在车区对小米的认同感真是太高了,追着评论。

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引用 @光与尘合 发表的:
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M5车主在车区对小米的认同感真是太高了,追着评论。

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不错了,有车还是新能源
最近很多幼稚评论看的我笑死,都是没常识的

不错了,有车还是新能源
最近很多幼稚评论看的我笑死,都是没常识的

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引用 @暴躁的牛肉 发表的:
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不错了,有车还是新能源最近很多幼稚评论看的我笑死,都是没常识的

不错了,有车还是新能源
最近很多幼稚评论看的我笑死,都是没常识的

见证了生物的多样性,为了小米M5都不吹了,你内心是多向往小米汽车啊。

见证了生物的多样性,为了小米M5都不吹了,你内心是多向往小米汽车啊。

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很多人对大马力后驱没任何概念,以前那种租车仔开法拉利出去,一开就创的也很多,满脑子就光想着爽了

很多人对大马力后驱没任何概念,以前那种租车仔开法拉利出去,一开就创的也很多,满脑子就光想着爽了

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是的,都是车主的问题,小米的车主活该。

是的,都是车主的问题,小米的车主活该。

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赛车汽车博主做过测试,小米百公里刹停,需要39米。而智界S7只需要33米。

小米马力太大,等今年冬天雪天。你就知道怎么漂移的了。

赛车汽车博主做过测试,小米百公里刹停,需要39米。而智界S7只需要33米。

小米马力太大,等今年冬天雪天。你就知道怎么漂移的了。

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新手+大动力,本身就已经是挺悬的事儿了。以前车还贵多多少少会心疼,买台M4做首保前都按普通华晨开。

现在0门槛,更多鲁莽新手+更大动力+直接顶满的扭矩+两吨二起步的车重+续航取向的胎…问题只会越来越多。

目前卷得跑偏也没办法,电车是大方向,功率又是最好卷一项
重量没能力做到1吨六,30万的车从成本从续航也没法上更高规格的胎。

新手+大动力,本身就已经是挺悬的事儿了。以前车还贵多多少少会心疼,买台M4做首保前都按普通华晨开。

现在0门槛,更多鲁莽新手+更大动力+直接顶满的扭矩+两吨二起步的车重+续航取向的胎…问题只会越来越多。

目前卷得跑偏也没办法,电车是大方向,功率又是最好卷一项
重量没能力做到1吨六,30万的车从成本从续航也没法上更高规格的胎。

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引用 @极氪001四驱 发表的:
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赛车汽车博主做过测试,小米百公里刹停,需要39米。而智界S7只需要33米。小米马力太大,等今年冬天雪天。你就知道怎么漂移的了。

赛车汽车博主做过测试,小米百公里刹停,需要39米。而智界S7只需要33米。

小米马力太大,等今年冬天雪天。你就知道怎么漂移的了。

吃鸡哥改名字啦

吃鸡哥改名字啦

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Re:之前发过开了小米车之后的感受
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