全部回帖
送流量给豹子。直播直接做盖子上
送流量给豹子。直播直接做盖子上
那再过几个月就知道比亚迪是不是全系前盖都变得软趴趴了....
那再过几个月就知道比亚迪是不是全系前盖都变得软趴趴了....
应该是所有国内的新车都这样了
应该是所有国内的新车都这样了
比亚迪骨子里的低端风，减配风，当了暴发户也甩不掉。
比亚迪骨子里的低端风，减配风，当了暴发户也甩不掉。
开辆杂牌电动车还在这里笑byd
开辆杂牌电动车还在这里笑byd
不是哥们儿，谁家车的引擎盖用料是这样的
不是哥们儿，谁家车的引擎盖用料是这样的
23年6月，国家出台《汽车碰撞行人保护》新规，里面对机盖、保险杠之类的因碰撞行人造成的溃缩有明确要求，碰撞行人有可能导致行人头部撞车辆机盖，方程豹是23年12月上市的，他满足新规，其他在新规实行前上市的车辆要求25个月之后必须满足新规，所以，让子弹飞一伙
23年6月，国家出台《汽车碰撞行人保护》新规，里面对机盖、保险杠之类的因碰撞行人造成的溃缩有明确要求，碰撞行人有可能导致行人头部撞车辆机盖，方程豹是23年12月上市的，他满足新规，其他在新规实行前上市的车辆要求25个月之后必须满足新规，所以，让子弹飞一伙
那再过几个月就知道比亚迪是不是全系前盖都变得软趴趴了....
那再过几个月就知道比亚迪是不是全系前盖都变得软趴趴了....
坦克都软趴趴的了
坦克都软趴趴的了
还是你的id3好
还是你的id3好
确实如此，id3做工用料好得多。
id3车重1.76吨，海豚1.44吨。id3满载2.22吨，海豚满载1.81吨。
在车重更重的情况下，id3的载重量460kg，海豚只有370公斤。
这些差距就是做工用料的差距，是底盘的差距。在id3面前，海豚就是个老头乐。
确实如此，id3做工用料好得多。
id3车重1.76吨，海豚1.44吨。id3满载2.22吨，海豚满载1.81吨。
在车重更重的情况下，id3的载重量460kg，海豚只有370公斤。
这些差距就是做工用料的差距，是底盘的差距。在id3面前，海豚就是个老头乐。
拆车比一比，比亚迪连杂牌都不如，垃圾中的战斗机。
拆车比一比，比亚迪连杂牌都不如，垃圾中的战斗机。
拆车你这杂牌连3w都不值
拆车你这杂牌连3w都不值
