购入魏牌高山行政加长版也有一段时间了，说实话，有些东西自己体验过了才知道好不好。
之所以选择行政加长版，是因为相比旗舰版来看，行政加长版车更长续航也更长，而且配置上也更加丰富，反观价格才只加了3万，怎么看都很划算，另外我自己也是想买一辆宜家宜商的车，因此，高山行政加长版刚刚好。
外观上高山行政加长版跟旗舰版相差无几，除了更长一些其他基本没什么变化，看起来很大气并且偏商务。
最爽的是车内空间，6座布局加上车长和轴距，让每个座位都有着头等舱的享受。尤其是第三排，座椅支持电动调节，具有加热通风功能，侧窗也很大，舒适度和二排差距不大。还有就是2/3排是共用一个滑轨的，可想而知空间灵活性也很高，一家老小的出行也因此变得惬意，怎么舒服怎么来。
配置上我个人认为在40万级别中，高山行政加长版算是比较出色的，冷暖箱、零重力座椅、哈曼卡顿音响、星空顶、香氛系统，百万豪车的配置它都有，豪华感直接拉满了。
动力方面，Hi4性能版能增加发动机高效区利用率，系统综合最大功率337kW，扭矩644N·m，比标轴版要更高一些，纯电续航增加到了170km，平常市区开6-7个油，确实低！
总的来说，高山行政加长版虽然是一辆商务气息浓厚的车，但作为家用车绰绰有余，作为商务车开也是倍有面子。
购入魏牌高山行政加长版也有一段时间了，说实话，有些东西自己体验过了才知道好不好。
之所以选择行政加长版，是因为相比旗舰版来看，行政加长版车更长续航也更长，而且配置上也更加丰富，反观价格才只加了3万，怎么看都很划算，另外我自己也是想买一辆宜家宜商的车，因此，高山行政加长版刚刚好。
外观上高山行政加长版跟旗舰版相差无几，除了更长一些其他基本没什么变化，看起来很大气并且偏商务。
最爽的是车内空间，6座布局加上车长和轴距，让每个座位都有着头等舱的享受。尤其是第三排，座椅支持电动调节，具有加热通风功能，侧窗也很大，舒适度和二排差距不大。还有就是2/3排是共用一个滑轨的，可想而知空间灵活性也很高，一家老小的出行也因此变得惬意，怎么舒服怎么来。
配置上我个人认为在40万级别中，高山行政加长版算是比较出色的，冷暖箱、零重力座椅、哈曼卡顿音响、星空顶、香氛系统，百万豪车的配置它都有，豪华感直接拉满了。
动力方面，Hi4性能版能增加发动机高效区利用率，系统综合最大功率337kW，扭矩644N·m，比标轴版要更高一些，纯电续航增加到了170km，平常市区开6-7个油，确实低！
总的来说，高山行政加长版虽然是一辆商务气息浓厚的车，但作为家用车绰绰有余，作为商务车开也是倍有面子。
