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是个人都能发新闻。是不是aito客服还不好说呢。
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AB供不是很正常么,被一家供应商稳稳吃死才是大忌。打个比方,如果世界上都是高通,没有联发科和苹果,那高通卖的东西是不是可以随意定价和定产量。
但是对方不会特意宣传其中一个,忽略另外一个,会被搞死
给媒体的内容是否认华为智驾,现在自己又否认了这个不是自己发的吗?
我是不懂啊,非智驾版如果不搭载华为AEB那还能在华为店买到吗?如果是那真成鼎桥了
这哥们花了25万在华为门店买了辆没有华为标的问界,结果系统还不是华为的
救援人员说的也没看见矛盾啊,外边就是电源线断了打不开,也没看见否认吧
发生事故从车外打不开门就是设计缺陷,懂?
什么几把玩意儿《非华为》是什么直接说出来可以吗 还非华为,非小米,非苹果。 搁这弃车保帅呢?到底是要撇清华为的关系,还是要说明车祸的情况啊。
出事了不能连累大哥
ab供还是挺正常的,不管你买啥车,只要你想给自己找膈应总能发现混用的某个部件,电池混用、电机混用只有你想不到没有车企做不到
是正常,但是他们主打的就是这个卖点,还搞混用嘛,真是离奇
为什么发布会PPT,写的不是问界新M7智驾版,而是问界新M7?
华为 鸡贼营销,故意误导消费者
发布会吹逼是问界新M7, 统计销量是哄蒙智行,出事是博世智行,被打脸就是AITO智障版与华为无关
所有混用要的不都是这个效果吗?比如混用宁德的绝对不会再发布会主动提b供,一个道理,最终宣传不可能宣传次品
你要这么说所有车厂都该倒闭
塞力斯法务部不得先收拾HW前HR和万能的大熊那几个东西,最先甩锅博世方案的就是他们
自己人造谣那叫一个熟练
赛里斯早就没灵魂了