高铁盒饭最便宜只有60/65了，能投诉么？

吃过一次高铁饭，55一份，难吃的要死

强制提供15还是20的盒饭规定已经取消了

原来想吃个正常价格的盒饭，心思就坏了。

是的，他们不是铁路正式工，他们是餐服员，是由配餐公司给他们发工资

卖盒饭的员工靠卖盒饭发工资吗，这个还真头一次听说

17年就取消了，都卖15块的，卖盒饭的员工工资都开不出来

明码标价是为了防止欺诈消费者，而不是说你明码标价，就可以随意高价了

都是试探下，水费也开始涨了，卖地结束，现在只能另外创收，一贯路线先紧农再搞商。

绿皮火车20一份起码是炒的菜还有鸡蛋，高铁50-60一份吃的是自热米饭，我是接受不了，所以我每次都是点麦当劳或者肯德基，差不多的价格起码吃的还行

路边小店最多20的一碗面，商场卖50，飞机场和景区卖98，你说什么是正常价格？又不是强制购买

车上依旧还有15的盒饭，但是一般就2~4盒，你抢不到就没办法了，我今年还点了两次15的；不过对我来说，15的65的都不好吃，还不如自己带个全家的合肥吃；

明码标价不代表可以随便高价

盒饭怎么卖是一件事，人家吐槽一句，就成了心思坏了，这扣帽子水平你觉得如何？

高铁不禁止带吃的，所以它定什么价我都能理解

已经进入大涨价时代了

想到国家的gdp又能拉升，自己在出租房里，扒拉着几口米饭就着地沟油，骄傲地挺起了胸膛，地沟油也变得越来越香。

陆家嘴的房子为什么不2000块一平米卖给我，原来想买个正常价格的房子，心思就坏了。

这种外包的多了去了，各行各业都有，学校小卖部都能整的盆满钵满，他们也亏不了，无非就是公司黑心

上涨归上涨，但是大家平时买票还是有一点折扣的，12306买票的时候都有显示打多少折，所以这个我个人认为问题不大。

高铁盒饭会提前预定的，提前一小时或者半小时列车员会挨个车厢问，要是订的多，开餐的时候卖完了很正常

是不是被pua习惯了

楼主说他11点左右去就卖完了你也觉得正常吗

高铁本来就是运输工具，不是食堂，也没有那么大的空间去供应盒饭。说到底，高铁储存空间有限，加热设备有限，总共也卖不了几盒饭。一趟车几百上千人的，人人如果都要在高铁点盒饭，你说高铁有可能供应得过来吗？
所以必须调节需求，让一趟车的几百上千人都不想在高铁吃盒饭，这样高铁有限的盒饭供应能力，就能照顾到个别有特殊需求或者紧急需求的人，比如病人。怎么调节需求呢？那只能提高价格了。
事实上，一趟车，没几个人会选择在车上吃盒饭。最多的选择，一般都是饿一顿，自带干粮，自带泡面，自己带饭，车站点外卖等等。
你再反过来想，高铁上卖盒饭，卖10元1份，搞得大家都想在车上吃盒饭。那这会是什么场景？

同理，房价高别买就行了，不准抱怨。然后不准跌，自由市场吗？

高铁亏损的时候，记得捐钱

好家伙，你也知道商务座占比是多少吧，是不是二等座最多？

对价格敏感的人群挺多的，敢情多备点15的盒饭是正常是吧？

少备15的，多备60的这叫明码标价是吧

吐槽叫矫情是吧，普通老百姓哪里知道这车上到底有没有备足15的快餐

垄断资源，垄断信息都敢说叫明码标价了，he~tui

高铁涨价，我的收入又要涨啦，乌拉～

不知道你作为消费者为什么要给高铁盒饭去洗。因为高铁上的餐饮太贵，你需要提前计划、准备、打包餐食，而且在路上也只能吃到冷食，这些也都是你在垄断下作为消费者付出的额外的成本

这不是垄断吗。。还市场定价…你家电费是市场定价吗？学了个名词就开始复制粘贴，真是顶级

早就没这个规定了

话不能这样说，你去机场，动车站，本来他们那边东西就比外面贵是常识吧？那么你在这两个地方想吃正常价格的盒饭，那确实有病。我是经常出差的，除非时间确实来不及，否则我宁可在动车站里面吃，也不会买动车上的盒饭。

所以人家吐槽一句，就成了心思坏了？

我平均一个月坐一趟高铁，盒饭是一次没吃过，怎么叫垄断呢

你凭什么认为吃10块的就会弄脏？

没有啥不道德的，这个店给你开，你也定这个价，人家房租成本和路边超市成本能一样？你应该做过飞机吧，正常的航班上面带免费飞机餐和水，廉价航空要花钱买飞机餐和水，也很贵，知道为什么吗，什么都要讲成本，中国铁路一直都在亏本运营，人家票价已经很低了，盒饭卖贵了你们就不答应？人家有像迪士尼那样不让你们带食物吗？

那建议明确取消15的盒饭，抢钱也明明白白的

涨价这四条线，和3年前京沪线一样，是不缺人的。没钱可以坐非高铁，不是一直有人说给低收入人群，不需要时间成本的人去坐非高铁吗

是高铁上不能点外卖还是不给送外卖？

高铁本来就是运输工具，不是食堂，也没有那么大的空间去供应盒饭。说到底，高铁储存空间有限，加热设备有限，总共也卖不了几盒饭。一趟车几百上千人的，人人如果都要在高铁点盒饭，你说高铁有可能供应得过来吗？
所以必须调节需求，让一趟车的几百上千人都不想在高铁吃盒饭，这样高铁有限的盒饭供应能力，就能照顾到个别有特殊需求或者紧急需求的人，比如病人。怎么调节需求呢？那只能提高价格了。
事实上，一趟车，没几个人会选择在车上吃盒饭。最多的选择，一般都是饿一顿，自带干粮，自带泡面，自己带饭，车站点外卖等等。
你再反过来想，高铁上卖盒饭，卖10元1份，搞得大家都想在车上吃盒饭。那这会是什么场景？

这个时候又不讲自由市场经济了，人家卖高价也要承担卖不出去的风险，不是做慈善一定要卖便宜给你吃，还是我说的，吃不起可以吃车上的泡面，想吃便宜的盒饭去便利店买个十块钱的盒饭带上去吃，而不是想着我买个站票要去商务座躺着。

火车站里有便宜的食物，有人拦着不让你买吗？你怎么不去骂lv去啊，明码标价不代表可以随便高价

我吃过两次，第一次觉的很难吃，第二次实在饿的不行了，买了一份，我草我觉的味道真的很不错

你可以不买的，又不是强买强卖

正常价格你来高铁吃？ 你咋不去迪士尼吃正常价格的套餐呢？ 明知道贵还非要去强求“正常价格”

开不出工资来不是因为价格不够高而是因为买的人少，买的人少是因为高铁盒饭又贵又难吃，再提高售价只会让买的人更少，长此以往只会越来越赚不到钱。

就坐过一次飞机几次高铁，飞机上免费的都比高铁上的好吃