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贴主这样的车迷是我最讨厌的,因为某个球员上车,我对这些车迷基本不会有任何觉得是一家人的想法。早期有托雷斯,然后就是穆鸟,再然后是哈弗茨,最后是恩佐
贴主这样的车迷是我最讨厌的,因为某个球员上车,我对这些车迷基本不会有任何觉得是一家人的想法。早期有托雷斯,然后就是穆鸟,再然后是哈弗茨,最后是恩佐
球迷都是靠球星带上的啊,要么就是靠冠军带上的,能沉淀下来的理性球迷都是好球迷,我们没有本土情节,没有什么别的理由
球迷都是靠球星带上的啊,要么就是靠冠军带上的,能沉淀下来的理性球迷都是好球迷,我们没有本土情节,没有什么别的理由
我非常喜欢他但是他防守太菜是根本原因,导致凯赛多要在后面其实凯赛多本质是全能中场他推进洗球长传也非常可以,除非他夏天苦练防守或者改三后卫或者买到一个vdv这种速度变态补防一流后卫不然说实话佐子哥替补想想吧或者大概率过1-2年好聚好散了
我非常喜欢他但是他防守太菜是根本原因,导致凯赛多要在后面其实凯赛多本质是全能中场他推进洗球长传也非常可以,除非他夏天苦练防守或者改三后卫或者买到一个vdv这种速度变态补防一流后卫不然说实话佐子哥替补想想吧或者大概率过1-2年好聚好散了
说实话,恩佐手术后,巴迪亚希勒和查洛巴正好找着魂。我倒是想看看恩佐回来搭配超神的上抢中卫巴迪,能不能有点意思
说实话,恩佐手术后,巴迪亚希勒和查洛巴正好找着魂。我倒是想看看恩佐回来搭配超神的上抢中卫巴迪,能不能有点意思
他学会改改防守习惯就已经能踢433了,直塞和长传是他擅长的,长时间跑动和高强度对抗才是弱点,所以我之前有一种想法是让他拖后凯塞多加拉打左右,按理说应该没问题的,他去利物浦就是对应拖后,去曼城对应罗德里的出球搭档,而且穆德里克练出来的话,车子433恩佐从后往前理论上在哪都能有铲车保护,他是有机会证明自己很行的
他学会改改防守习惯就已经能踢433了,直塞和长传是他擅长的,长时间跑动和高强度对抗才是弱点,所以我之前有一种想法是让他拖后凯塞多加拉打左右,按理说应该没问题的,他去利物浦就是对应拖后,去曼城对应罗德里的出球搭档,而且穆德里克练出来的话,车子433恩佐从后往前理论上在哪都能有铲车保护,他是有机会证明自己很行的
恩佐单后腰不行吧,不说防守,出球真的不会被抢死吗
恩佐单后腰不行吧,不说防守,出球真的不会被抢死吗
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怎么飞 先飞出淘汰赛 再飞出欧战区?
怎么飞 先飞出淘汰赛 再飞出欧战区?
贴主这样的车迷是我最讨厌的,因为某个球员上车,我对这些车迷基本不会有任何觉得是一家人的想法。早期有军刀托雷斯,然后就是穆鸟,再然后是哈弗茨,最后是恩佐
贴主这样的车迷是我最讨厌的,因为某个球员上车,我对这些车迷基本不会有任何觉得是一家人的想法。早期有军刀托雷斯,然后就是穆鸟,再然后是哈弗茨,最后是恩佐
刚开始喜欢总得有个契机吧?你这有点敏感了
刚开始喜欢总得有个契机吧?你这有点敏感了
区里有个毛病是喜欢说帕尔默吃资源,其实这几场踢得好都是因为凯塞多和帕尔默分工明确,向前的资源就交给帕尔默当核心,给他当打手,加拉半个打手半个接球,前面三个人围着帕接球,这才叫团队足球。
但凡觉得帕尔默这种传球思路和脚法都不配吃资源的,你们可能都只爱看马拉多纳踢球吧?
区里有个毛病是喜欢说帕尔默吃资源,其实这几场踢得好都是因为凯塞多和帕尔默分工明确,向前的资源就交给帕尔默当核心,给他当打手,加拉半个打手半个接球,前面三个人围着帕接球,这才叫团队足球。
但凡觉得帕尔默这种传球思路和脚法都不配吃资源的,你们可能都只爱看马拉多纳踢球吧?
贴主这样的车迷是我最讨厌的,因为某个球员上车,我对这些车迷基本不会有任何觉得是一家人的想法。早期有军刀托雷斯,然后就是穆鸟,再然后是哈弗茨,最后是恩佐
贴主这样的车迷是我最讨厌的,因为某个球员上车,我对这些车迷基本不会有任何觉得是一家人的想法。早期有军刀托雷斯,然后就是穆鸟,再然后是哈弗茨,最后是恩佐
差不多得了,车一期这么高关注度不就是因为木鸟?你还搁这儿装起来了
差不多得了,车一期这么高关注度不就是因为木鸟?你还搁这儿装起来了
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