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迈凯伦10项升级？

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三不使徒(8级)楼主2024-05-04 09:57:27发布于广东

迈凯伦10项升级？由三不使徒发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

迈凯伦升级了10项内容，都装在诺里斯的车上，然后冲刺排位赛跑到了皮亚斯特里的后面，看不出升级的效果。

最后一圈失误？没有时间做调教吗？

迈凯伦升级了10项内容，都装在诺里斯的车上，然后冲刺排位赛跑到了皮亚斯特里的后面，看不出升级的效果。

最后一圈失误？没有时间做调教吗？

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JyCooknew2024-05-04 10:20:29发布于广东

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SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

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TravisQ2024-05-04 10:09:49发布于上海

点灭只看此人举报1楼

失误了啊

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三不使徒楼主2024-05-04 10:11:18发布于广东

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失误了啊

失误了啊

是啊，只能等后面比赛看一下升级效果了。

是啊，只能等后面比赛看一下升级效果了。

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JyCooknew2024-05-04 10:20:29发布于广东

点灭只看此人举报3楼

SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

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三不使徒楼主2024-05-04 10:28:59发布于广东

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SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

嗯，是的，目前升级很理想，再看看长距离。

嗯，是的，目前升级很理想，再看看长距离。

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车圣维斯塔潘2024-05-04 10:52:55发布于江苏

点灭只看此人举报5楼

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SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

SQ1，SQ2兰多都是P1，SQ3车队的设置上或是说对C4胎理解不够，毕竟几乎在新车上没有跑过。就算这样，兰多的SQ2C3的成绩也比维斯塔潘在SQ3C4杆位快。升级可以说非常成功

刚升级练习赛还故障，Q3拉胯那是大概率事件
感觉迈凯伦这一站上升级有点时机不太好，虽然说升级效果是有的但是因为升级耽搁了冲刺排位赛

刚升级练习赛还故障，Q3拉胯那是大概率事件
感觉迈凯伦这一站上升级有点时机不太好，虽然说升级效果是有的但是因为升级耽搁了冲刺排位赛

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虎扑JR11719051642024-05-04 11:40:04发布于辽宁

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迈凯伦这次的升级效果显著，减阻方面进步很大，尾速达到340+的同时弯道性能看起来并没有损失，悬挂的升级改变了之前赛车轮胎升温快的特性，SQ3 nor和pia都遇到了轮胎升温问题，再看FP2,FP3的长距离测试吧，这站当做验证升级测试看就可以，牺牲一些轮胎升温获取长距离保胎是划算的，可以期待迈队接下来赛季的表现了。

迈凯伦这次的升级效果显著，减阻方面进步很大，尾速达到340+的同时弯道性能看起来并没有损失，悬挂的升级改变了之前赛车轮胎升温快的特性，SQ3 nor和pia都遇到了轮胎升温问题，再看FP2,FP3的长距离测试吧，这站当做验证升级测试看就可以，牺牲一些轮胎升温获取长距离保胎是划算的，可以期待迈队接下来赛季的表现了。

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JyCooknew2024-05-04 11:50:42发布于广东

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刚升级练习赛还故障，Q3拉胯那是大概率事件感觉迈凯伦这一站上升级有点时机不太好，虽然说升级效果是有的但是因为升级耽搁了冲刺排位赛

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刚升级练习赛还故障，Q3拉胯那是大概率事件
感觉迈凯伦这一站上升级有点时机不太好，虽然说升级效果是有的但是因为升级耽搁了冲刺排位赛

在这种站升级恰恰说明迈凯伦升级部件在模拟器和实际赛道一直性非常有信心，那种不知道升级有没有效果才需要大量时间调试

在这种站升级恰恰说明迈凯伦升级部件在模拟器和实际赛道一直性非常有信心，那种不知道升级有没有效果才需要大量时间调试

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wcharl2024-05-04 11:55:19发布于上海

点灭只看此人举报8楼

引用 @虎扑JR1171905164 发表的:

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迈凯伦这次的升级效果显著，减阻方面进步很大，尾速达到340+的同时弯道性能看起来并没有损失，悬挂的升级改变了之前赛车轮胎升温快的特性，SQ3 nor和pia都遇到了轮胎升温问题，再看FP2,FP3的长距离测试吧，这站当做验证升级测试看就可以，牺牲一些轮胎升温获取长距离保胎是划算的，可以期待迈队接下来赛季的表现了。

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迈凯伦这次的升级效果显著，减阻方面进步很大，尾速达到340+的同时弯道性能看起来并没有损失，悬挂的升级改变了之前赛车轮胎升温快的特性，SQ3 nor和pia都遇到了轮胎升温问题，再看FP2,FP3的长距离测试吧，这站当做验证升级测试看就可以，牺牲一些轮胎升温获取长距离保胎是划算的，可以期待迈队接下来赛季的表现了。

这站没有FP2和FP3

这站没有FP2和FP3

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呆头灰鸟和蝉2024-05-04 12:31:23发布于山东

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引用 @虎扑JR1171905164 发表的:

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迈凯伦这次的升级效果显著，减阻方面进步很大，尾速达到340+的同时弯道性能看起来并没有损失，悬挂的升级改变了之前赛车轮胎升温快的特性，SQ3 nor和pia都遇到了轮胎升温问题，再看FP2,FP3的长距离测试吧，这站当做验证升级测试看就可以，牺牲一些轮胎升温获取长距离保胎是划算的，可以期待迈队接下来赛季的表现了。

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迈凯伦这次的升级效果显著，减阻方面进步很大，尾速达到340+的同时弯道性能看起来并没有损失，悬挂的升级改变了之前赛车轮胎升温快的特性，SQ3 nor和pia都遇到了轮胎升温问题，再看FP2,FP3的长距离测试吧，这站当做验证升级测试看就可以，牺牲一些轮胎升温获取长距离保胎是划算的，可以期待迈队接下来赛季的表现了。

别急，正赛就知道什么是绝望了

别急，正赛就知道什么是绝望了

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盛着头颅的盆子2024-05-04 12:36:37发布于广东

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可以的，虽然 sq3 诺里斯失误了，其实那场很多车手都失误了。但是 tr 还是信心满满的，大概率可以靠冲刺赛来跑跑长距离，还能调下车。其实麦队车从去年下半年开始就挺稳定了，不管什么类型赛道没有很拉的，也就是在蒙扎拉斯维加斯稍微大直道稍微有点劣势。

可以的，虽然 sq3 诺里斯失误了，其实那场很多车手都失误了。但是 tr 还是信心满满的，大概率可以靠冲刺赛来跑跑长距离，还能调下车。其实麦队车从去年下半年开始就挺稳定了，不管什么类型赛道没有很拉的，也就是在蒙扎拉斯维加斯稍微大直道稍微有点劣势。

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虎扑JR11719051642024-05-04 13:29:38发布于辽宁

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引用 @wcharl 发表的:

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这站没有FP2和FP3

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这站没有FP2和FP3

我的，忘记今年冲刺赛周末规则了。

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jk15282024-05-04 15:59:08发布于广西

点灭只看此人举报12楼

看不出升级的效果。看长距离。

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jk15282024-05-04 16:00:08发布于广西

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引用内容由于违规已被删除

迈凯伦被小牛爆杀吧里卡多P4

迈凯伦被小牛爆杀吧里卡多P4

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jk15282024-05-04 16:00:40发布于广西

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引用 @三不使徒发表的:

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是啊，只能等后面比赛看一下升级效果了。

是啊，只能等后面比赛看一下升级效果了。

看不出升级的效果了。

看不出升级的效果了。

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虎扑JR07770411952024-05-06 05:41:29

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这站确实快

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虎扑JR07770411952024-05-06 05:44:31

点灭只看此人举报16楼

引用 @呆头灰鸟和蝉发表的:

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别急，正赛就知道什么是绝望了

别急，正赛就知道什么是绝望了

正赛绝望在哪？难道本田不出力了？呵呵

正赛绝望在哪？难道本田不出力了？呵呵

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三不使徒楼主2024-05-06 06:32:08发布于广东

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仰望星空的人啊2024-05-06 06:33:23发布于重庆

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别急，正赛就知道什么是绝望了

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Re：迈凯伦10项升级？

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