新能源车高速上突然没电,4人下车将车推进服务区,交警判罚亮了 34回复/ 1210244 浏览

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拖车2000吧

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拖车2000吧

买保险会送一次免费拖车服务

买保险会送一次免费拖车服务

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你这话经不经过脑子?续航不够就去充电或者加油。没油没电还强行上高速,就是智障。就算蹬自行车,人蹬累了照样得下来休息。

你这话经不经过脑子?
续航不够就去充电或者加油。没油没电还强行上高速,就是智障。
就算蹬自行车,人蹬累了照样得下来休息。

被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

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被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

那你剩下100公里去充电会死吗?

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不是B站大鹏吧

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那你剩下100公里去充电会死吗?

那你剩下100公里去充电会死吗?

剩下100堵车了,冬天或者夏天,堵3个小时,爽死你

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人家这出游才是最好的

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比拖车便宜。3分而已。还大半年不怕!

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算谁是驾驶员哈哈哈哈

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买保险会送一次免费拖车服务

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保险那个得拖到修理厂或者4s店吧

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算上3分能卖的钱呢

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算上3分能卖的钱呢

300?

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买保险会送一次免费拖车服务

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拖不了,保险公司赠送的拖车服务上不了高速。基本都是垄断

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被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

??我在高速上看到送油的都是智障吗?没油油车也能跑是吧。你看到红灯去加油。电车看到红灯不会去补电吗?

??我在高速上看到送油的都是智障吗?没油油车也能跑是吧。你看到红灯去加油。电车看到红灯不会去补电吗?

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被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

被新能源车洗脑洗魔障了?

虽然我开的新能源,但是油车这点就是比电好啊。除了极个别极端情况,比如新修的高速服务区都没开放或是大堵车三五个小时也到不了下个服务区这种,不然油车根本就不需要考虑续航,什么时候报警了,什么时候找加油站就行,尤其是在高速上,报警了到下个服务区或是下下个服务区加油就是了,毕竟报警了跑四五十公里轻轻松松,一百公里也不是不可能。车辆不报警用永远不需要考虑续航。

电车这点比油车差的不是一点半点。电车剩80公里续航,下个服务区还40公里,你确定一定能跑到吗?

电车剩余80公里,40公里绝对能开到,速度降低就行了。电车的节约对于油车的优势你就不提了吗?充满电和加满油中间的钱你是一点都不想提啊。

电车剩余80公里,40公里绝对能开到,速度降低就行了。电车的节约对于油车的优势你就不提了吗?充满电和加满油中间的钱你是一点都不想提啊。

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能推进去的距离,买了保险不是100%能免费拖进去服务区吗。

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引用 @天上fly 发表的:
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那也比较拖车便宜吧,

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那也比较拖车便宜吧,

高速报交警,拖车免费

高速报交警,拖车免费

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主要是以哪条法规罚的啊?难道要把车留在应急车道上?那更不划算了,前两天有个贴在占用应急车道被罚了9分,只能没电了留在高速公路中间了吧

主要是以哪条法规罚的啊?难道要把车留在应急车道上?那更不划算了,前两天有个贴在占用应急车道被罚了9分,只能没电了留在高速公路中间了吧

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引用 @天上fly 发表的:
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那也比较拖车便宜吧,

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那也比较拖车便宜吧,

600百,周一拖的,24.9w公里的老车,距离下高速还有两公里趴窝了,拖车从上高速到修到故障点,到修理厂,大概30公里

600百,周一拖的,24.9w公里的老车,距离下高速还有两公里趴窝了,拖车从上高速到修到故障点,到修理厂,大概30公里

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Re:新能源车高速上突然没电,4人下车将车推进服务区,交警判罚亮了
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