广东高速这个悲剧,可以用技术变革减少伤亡吗

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黄金三镖客(56级)楼主2024-05-02 18:11:39发布于海南
广东高速这个悲剧,可以用技术变革减少伤亡吗黄金三镖客 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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高德地图有时候会推送前方车速较慢,注意车速 ,过去一看,前面出事故了

高德地图有时候会推送前方车速较慢,注意车速 ,过去一看,前面出事故了

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全国多少能联网解决的事情都连不了,你这个想法很好但是怕是难以实现。

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高德地图有时候会推送前方车速较慢,注意车速 ,过去一看,前面出事故了

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这前提是所有的车辆都得实时在线。

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你这样还怎么赚保险钱?

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不如国家强制每个新生儿都植入芯片,监测心跳,血压等各种数据,记录行动路线和位置,而且也会减少拐卖儿童的现象

不如国家强制每个新生儿都植入芯片,监测心跳,血压等各种数据,记录行动路线和位置,而且也会减少拐卖儿童的现象

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智慧公路啊。慢慢搞吧

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说实话,这个就是4G 5G这类移动网络的愿景之一。而且客观上硬件平台其实已经初步具备了

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很难,作为地质工作从业者,只能说现有的任何监测设备或者系统无法达到完美预警的效果,另外,地质灾害的发生往往具备突然性的特征,这个突然性不但是指时间的突然性而且有位置的突然性,比方说这次的事故其发生的时间和地点在进行预测前都是不可预测的,当然我们可以用穷举法但是这样付出的成本往往非常非常非常高,尤其是在中国南方。另外,你说的这种监测存在更大问题,就不说了。当然这一切的前提是建设工程质量合格,愿逝者安息🙏

很难,作为地质工作从业者,只能说现有的任何监测设备或者系统无法达到完美预警的效果,另外,地质灾害的发生往往具备突然性的特征,这个突然性不但是指时间的突然性而且有位置的突然性,比方说这次的事故其发生的时间和地点在进行预测前都是不可预测的,当然我们可以用穷举法但是这样付出的成本往往非常非常非常高,尤其是在中国南方。另外,你说的这种监测存在更大问题,就不说了。当然这一切的前提是建设工程质量合格,愿逝者安息🙏

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曾经行业相关,针对桥梁和隧道我们有健康监测,但是这种滑坡地形数量多,失效点难测

曾经行业相关,针对桥梁和隧道我们有健康监测,但是这种滑坡地形数量多,失效点难测

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这样你每个车的行踪就被国家监管了,这个背后牵扯很多问题的,不可能施行的。

这样你每个车的行踪就被国家监管了,这个背后牵扯很多问题的,不可能施行的。

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这个方案和机械飞升没啥区别,人类进阶太空文明靠你了

这个方案和机械飞升没啥区别,人类进阶太空文明靠你了

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高速公路塌陷事情发生在晚上能见度又低,在白天的话,或许伤亡没有这么严重。晚上车速这么快,一般人是很难反应过来的。

高速公路塌陷事情发生在晚上能见度又低,在白天的话,或许伤亡没有这么严重。晚上车速这么快,一般人是很难反应过来的。

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难度不在于技术本身

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你这还不如直接所有车都由国家用电脑全程操控,无人驾驶,让你停你就停

你这还不如直接所有车都由国家用电脑全程操控,无人驾驶,让你停你就停

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引用 @一天紫茄 发表的:
只看此人

这样你每个车的行踪就被国家监管了,这个背后牵扯很多问题的,不可能施行的。

这样你每个车的行踪就被国家监管了,这个背后牵扯很多问题的,不可能施行的。

是事实早就监管了,你用微信支付买个茶叶蛋都做记录,更别说高速摄像头etc和手机导航记录了

是事实早就监管了,你用微信支付买个茶叶蛋都做记录,更别说高速摄像头etc和手机导航记录了

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引用 @用户88886666 发表的:
只看此人

不如国家强制每个新生儿都植入芯片,监测心跳,血压等各种数据,记录行动路线和位置,而且也会减少拐卖儿童的现象

不如国家强制每个新生儿都植入芯片,监测心跳,血压等各种数据,记录行动路线和位置,而且也会减少拐卖儿童的现象

有这东西我倒是想自己植入,但是定位功能就不要了,身体状态能自己看和给医生看就行

有这东西我倒是想自己植入,但是定位功能就不要了,身体状态能自己看和给医生看就行

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车联网,5G的卖点之一。

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昨天在知乎上看到一个方案,每隔几百米设置一组红绿灯,路面下方有导线连通。平时绿灯常亮,断掉一定数量的导线后亮黄灯提醒减速,导线全部断掉亮红灯提醒靠边停车。

昨天在知乎上看到一个方案,每隔几百米设置一组红绿灯,路面下方有导线连通。平时绿灯常亮,断掉一定数量的导线后亮黄灯提醒减速,导线全部断掉亮红灯提醒靠边停车。

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引用 @虫子12 发表的:
只看此人

全国多少能联网解决的事情都连不了,你这个想法很好但是怕是难以实现。

全国多少能联网解决的事情都连不了,你这个想法很好但是怕是难以实现。

解决车问题不如解决路怎么能更结实的问题………

解决车问题不如解决路怎么能更结实的问题………

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健康码都统一不了

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Re:广东高速这个悲剧,可以用技术变革减少伤亡吗
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