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001或者007

001或者007

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我觉得都可以。。。。。看喜好就行了。

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引用 @奥拉猪喵 发表的:
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001我也比较喜欢,感觉各方面比较均衡,但是不知道长时间使用起来小毛病多不多,安全性怎么样

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001我也比较喜欢,感觉各方面比较均衡,但是不知道长时间使用起来小毛病多不多,安全性怎么样

001安全肯定是最牛逼的。。

001安全肯定是最牛逼的。。

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我只能说副驾驶不坐人特斯拉 坐人的话ix3 我平时就自己开带带女朋友 我投ix3一票

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不要智驾选极氪,我是老车主,不懂新车智驾咋样了

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极氪车主。
这不是巧了,四个候选除了问界都考虑过,最终选了001,感觉最均衡,最水桶

极氪车主。
这不是巧了,四个候选除了问界都考虑过,最终选了001,感觉最均衡,最水桶

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001

001

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先排除m5。华为有点三星化了,顶级系列确实好,中低端就开始玩混用

先排除m5。华为有点三星化了,顶级系列确实好,中低端就开始玩混用

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想都不用想001

想都不用想001

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必须M5

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引用 @船到桥头自然飚 发表的:
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我只能说副驾驶不坐人特斯拉 坐人的话ix3 我平时就自己开带带女朋友 我投ix3一票

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Ix3小毛病多吗

Ix3小毛病多吗

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引用 @奥拉猪喵 发表的:
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这不是在选择嘛[捂脸]我感觉智驾和车机都还不错,还有个宣传的无人代客泊车好像也挺香的

这不是在选择嘛[捂脸]我感觉智驾和车机都还不错,还有个宣传的无人代客泊车好像也挺香的

智驾是加分项而不是必选项,毕竟有时候不如自己靠谱。

安全性来说,001肯定是最强的,完美继承了沃尔沃的的安全性能。舒适度也是,就算再爱飙车,大部分时候还是正常开的。

问界M5处于一个尴尬的境地,本身性价比一般,各方面只能算是中规中矩,华为和赛力斯的注意力都不在这款车上了,不知道什么时候就会改款。

宝马ix3,存在一个油改电的问题,不知道你了解过油改电的问题没有?首先就是电池包会比原生态电车更靠下,也就是说更容易出现电池包被磕碰的情况。其次就是很多部件的位置不合理,比如问界M7碰撞后开门不能的问题,据说就是因为车身构架油改电,本来应该放在座位下的小电机只能放在机舱里,结果碰撞以后断电,车门无法打开。

特斯拉毛豆3,光是他逆天的屏幕换挡就足以pass掉了,还有方向盘转向灯,都是在挑战传统驾驶习惯,说真的,没有必要拿自己的安全去帮车企做数据收集。

智驾是加分项而不是必选项,毕竟有时候不如自己靠谱。

安全性来说,001肯定是最强的,完美继承了沃尔沃的的安全性能。舒适度也是,就算再爱飙车,大部分时候还是正常开的。

问界M5处于一个尴尬的境地,本身性价比一般,各方面只能算是中规中矩,华为和赛力斯的注意力都不在这款车上了,不知道什么时候就会改款。

宝马ix3,存在一个油改电的问题,不知道你了解过油改电的问题没有?首先就是电池包会比原生态电车更靠下,也就是说更容易出现电池包被磕碰的情况。其次就是很多部件的位置不合理,比如问界M7碰撞后开门不能的问题,据说就是因为车身构架油改电,本来应该放在座位下的小电机只能放在机舱里,结果碰撞以后断电,车门无法打开。

特斯拉毛豆3,光是他逆天的屏幕换挡就足以pass掉了,还有方向盘转向灯,都是在挑战传统驾驶习惯,说真的,没有必要拿自己的安全去帮车企做数据收集。

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tsl和宝马别碰

tsl和宝马别碰

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引用 @复古版韦德 发表的:
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智驾是加分项而不是必选项,毕竟有时候不如自己靠谱。安全性来说,001肯定是最强的,完美继承了沃尔沃的的安全性能。舒适度也是,就算再爱飙车,大部分时候还是正常开的。问界M5处于一个尴尬的境地,本身性价比一般,各方面只能算是中规中矩,华为和赛力斯的注意力都不在这款车上了,不知道什么时候就会改款。宝马ix3,存在一个油改电的问题,不知道你了解过油改电的问题没有?首先就是电池包会比原生态电车更靠下,也就是说更容易出现电池包被磕碰的情况。其次就是很多部件的位置不合理,比如问界M7碰撞后开门不能的问题,据说就是因为车身构架油改电,本来应该放在座位下的小电机只能放在机舱里,结果碰撞以后断电,车门无法打开。特斯拉毛豆3,光是他逆天的屏幕换挡就足以pass掉了,还有方向盘转向灯,都是在挑战传统驾驶习惯,说真的,没有必要拿自己的安全去帮车企做数据收集。

智驾是加分项而不是必选项,毕竟有时候不如自己靠谱。

安全性来说,001肯定是最强的,完美继承了沃尔沃的的安全性能。舒适度也是,就算再爱飙车,大部分时候还是正常开的。

问界M5处于一个尴尬的境地,本身性价比一般,各方面只能算是中规中矩,华为和赛力斯的注意力都不在这款车上了,不知道什么时候就会改款。

宝马ix3,存在一个油改电的问题,不知道你了解过油改电的问题没有?首先就是电池包会比原生态电车更靠下,也就是说更容易出现电池包被磕碰的情况。其次就是很多部件的位置不合理,比如问界M7碰撞后开门不能的问题,据说就是因为车身构架油改电,本来应该放在座位下的小电机只能放在机舱里,结果碰撞以后断电,车门无法打开。

特斯拉毛豆3,光是他逆天的屏幕换挡就足以pass掉了,还有方向盘转向灯,都是在挑战传统驾驶习惯,说真的,没有必要拿自己的安全去帮车企做数据收集。

感谢兄弟的分析,很有帮助!

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引用 @奥拉猪喵 发表的:
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感谢兄弟的分析,很有帮助!

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因为我自己准备换车,所以做了一些功课,顺便就分享出来了。

因为我自己准备换车,所以做了一些功课,顺便就分享出来了。

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引用 @家旺 发表的:
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支持一手001吧。

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这三个肯定001没啥可挑的

这三个肯定001没啥可挑的

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引用 @奥拉猪喵 发表的:
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这不是在选择嘛[捂脸]我感觉智驾和车机都还不错,还有个宣传的无人代客泊车好像也挺香的

这不是在选择嘛[捂脸]我感觉智驾和车机都还不错,还有个宣传的无人代客泊车好像也挺香的

这种功能对老司机来说没必要一把进的东西

这种功能对老司机来说没必要一把进的东西

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jike极氪

jike极氪

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引用 @奥拉猪喵 发表的:
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001我也比较喜欢,感觉各方面比较均衡,但是不知道长时间使用起来小毛病多不多,安全性怎么样

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001我也比较喜欢,感觉各方面比较均衡,但是不知道长时间使用起来小毛病多不多,安全性怎么样

啊?特斯拉你都不担心,反而担心极氪?

啊?特斯拉你都不担心,反而担心极氪?

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Re:决赛圈了!求推荐!
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