谁给你说的问界的小电瓶在前机舱的?

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CunniIingusMan(90级)楼主2024-05-01 09:15:29发布于河北
谁给你说的问界的小电瓶在前机舱的?CunniIingusMan 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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你们也算免费帮华子宣传了,现在大家都知道开问界出了事全网都会帮你维权。开小米的就自求多福了,我们花粉可没那么大能量。。。

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问界有他们帮忙监督才好呢,不然有事维权都没声量。同时期湖北追尾养护车一死三重伤,咱们出名的沃尔沃,没人敢让他们去找车企。我反正刷到开小米出事了,我就得回一句。这就是你车主自己的问题。还帮维权维个屁。

问界有他们帮忙监督才好呢,不然有事维权都没声量。同时期湖北追尾养护车一死三重伤,咱们出名的沃尔沃,没人敢让他们去找车企。我反正刷到开小米出事了,我就得回一句。这就是你车主自己的问题。还帮维权维个屁。

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@libe 逆风装死?

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@libe 逆风装死?

有啥逆风顺风的?

第一,我说低压线束肯定切断了才不会自动开锁,这句是不是严重事故的重点?
第二,我说可能12V电源放前机舱,也没百分百肯定,不严谨是我的错。
第三,这次事故本可以有救援机会,尽量减少人员财产损失,因为设计冗余不够,不应该召回避免后续隐患吗?
第四,做设计的只提问题不给方案是耍流氓,我觉得现在能盲羊补牢的方案可以改变线束走线或者加强保护,可以加备份电源或者法拉电容,可以改机械式门把手。市面上成熟的产品看看就知道。
第五,根据懂车帝视频说的,旧款M7说明书有自动开锁功能,新款M7没有明确说明。要不就是旧款不能不百分百保证而改了说明书,要不就是新款减配了,你选一个你能接收的吧!

有啥逆风顺风的?

第一,我说低压线束肯定切断了才不会自动开锁,这句是不是严重事故的重点?
第二,我说可能12V电源放前机舱,也没百分百肯定,不严谨是我的错。
第三,这次事故本可以有救援机会,尽量减少人员财产损失,因为设计冗余不够,不应该召回避免后续隐患吗?
第四,做设计的只提问题不给方案是耍流氓,我觉得现在能盲羊补牢的方案可以改变线束走线或者加强保护,可以加备份电源或者法拉电容,可以改机械式门把手。市面上成熟的产品看看就知道。
第五,根据懂车帝视频说的,旧款M7说明书有自动开锁功能,新款M7没有明确说明。要不就是旧款不能不百分百保证而改了说明书,要不就是新款减配了,你选一个你能接收的吧!

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有啥逆风顺风的?第一,我说低压线束肯定切断了才不会自动开锁,这句是不是严重事故的重点?第二,我说可能12V电源放前机舱,也没百分百肯定,不严谨是我的错。第三,这次事故本可以有救援机会,尽量减少人员财产损失,因为设计冗余不够,不应该召回避免后续隐患吗?第四,做设计的只提问题不给方案是耍流氓,我觉得现在能盲羊补牢的方案可以改变线束走线或者加强保护,可以加备份电源或者法拉电容,可以改机械式门把手。市面上成熟的产品看看就知道。第五,根据懂车帝视频说的,旧款M7说明书有自动开锁功能,新款M7没有明确说明。要不就是旧款不能不百分百保证而改了说明书,要不就是新款减配了,你选一个你能接收的吧!

有啥逆风顺风的?

第一,我说低压线束肯定切断了才不会自动开锁,这句是不是严重事故的重点?
第二,我说可能12V电源放前机舱,也没百分百肯定,不严谨是我的错。
第三,这次事故本可以有救援机会,尽量减少人员财产损失,因为设计冗余不够,不应该召回避免后续隐患吗?
第四,做设计的只提问题不给方案是耍流氓,我觉得现在能盲羊补牢的方案可以改变线束走线或者加强保护,可以加备份电源或者法拉电容,可以改机械式门把手。市面上成熟的产品看看就知道。
第五,根据懂车帝视频说的,旧款M7说明书有自动开锁功能,新款M7没有明确说明。要不就是旧款不能不百分百保证而改了说明书,要不就是新款减配了,你选一个你能接收的吧!

全都是你脑补的?你就说车门开没开吧?m7的门把手一拉就出来,救援人员不会操作屎盆子扣华为身上?要不要我亲自给你演示一遍?

全都是你脑补的?你就说车门开没开吧?m7的门把手一拉就出来,救援人员不会操作屎盆子扣华为身上?要不要我亲自给你演示一遍?

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造谣的一个也别想跑,我都挨个截图了,赛力斯法务部找上你我可管不了

造谣的一个也别想跑,我都挨个截图了,赛力斯法务部找上你我可管不了

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Re:谁给你说的问界的小电瓶在前机舱的?
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