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我对日本牌子油车是真的无感,那是因为日本车出事故的概率和惨烈程度太多太多,除了对逝去生命的同情,就剩下这玩意可能是真不行的印象。现在电车这种事故概率能接受,交通出行本身就有风险,命是自己的,能把握一点是一点。
最近阴兵过境时间变了啊?
这又是哪个车
什么时候开始 汽车也开始搞饭圈一套 看到车烧起来大家的第一反应是“这是谁家的车” 不说就10年前油车自燃啥的天天上新闻 真烧了有必要在这互相攻击吗 咋国外就没这么多事 按网上说的尿性我以为出口的会被国外告倒闭
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从比亚迪和特斯拉开始,现在华为和小米进场后,比亚迪和特斯拉舆论压力小了很多。理想最惨,另两对冤家舆论战还打得有来有回,理想年初被打得毫无还手之力,这波理想估计借势了出了一口气。
那么但是饭圈化最早是谁开始弄的呢?
当然是小米啊,你去看他的微博就知道了
某些极端粉丝为了喷华为都能支持美国制裁华为,你跟这种人怎么沟通
那种不是拿钱的就是心理扭曲的,我也看到有些人为了黑小米,竟然支持印度阿三,印度阿三搞小米竟然拍手叫好。
看你的1000多条回复,前面几百条全是吹小米,后面几百条全是喷华为,被你恶心到了。
这帮人已经不能称之为人了,基本的良知,判断都没有了
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一条回复多钱啊,够房租不?
休息了几天,大葱哥收集了一大批高速自燃视频,重装回归。批量发送自燃视频,用以混淆视听。
找他们讨公道
毕竟财经就是为狗
所以应该买什么车知道了吧,全网帮忙讨公道,也没有谁了
买特斯拉
论宗教头子还得是特斯拉,霉跌加成,自带先进的远程养殖技术,出事先开除粉籍
吃鸡哥忍辱负重了几天,大喊一声“我胡汉三又回来了!”,摇头摆尾的继续着m7风波之前的日常生活,为了KPI而奋斗!
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你也是
说明这个品牌的车没有正义价值,死就死了,有什么好关心的,所以买就买华为的车,全网都帮你维权,全网热搜,连短信都不放过,还有人帮你修改百度百科。