比亚迪这个研发投入有点恐怖

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ZZPP7756(14级)楼主2024-04-30 14:20:47发布于山东
比亚迪这个研发投入有点恐怖ZZPP7756 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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认认真真做事,踏踏实实做人。

认认真真做事,踏踏实实做人。

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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

因为赛力斯研发靠华为车bu,作为回报给华为抽成是算成渠道营销费了。

因为赛力斯研发靠华为车bu,作为回报给华为抽成是算成渠道营销费了。

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比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

拿给任何一个车企都可以高潮
特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

拿给任何一个车企都可以高潮
特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

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不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

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比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

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别人一汽200亿研发出来的红旗,那才是一个垃圾!

别人一汽200亿研发出来的红旗,那才是一个垃圾!

一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

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比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

别人一汽200亿研发出来的红旗,那才是一个垃圾!

别人一汽200亿研发出来的红旗,那才是一个垃圾!

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byd研发多是因为他的产业链太多了,如果byd不卖车他就是中国的博士

byd研发多是因为他的产业链太多了,如果byd不卖车他就是中国的博士

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拿给任何一个车企都可以高潮特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

拿给任何一个车企都可以高潮
特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

一个支架半小时,这些给雷总,一个月只能开完混动,云辇 e电机得等

一个支架半小时,这些给雷总,一个月只能开完混动,云辇 e电机得等

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那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

因为你连财报都不会看,34是销售费用

因为你连财报都不会看,34是销售费用

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比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

我还以为你会批判一下自研的小米呢。。

我还以为你会批判一下自研的小米呢。。

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拿给任何一个车企都可以高潮特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

拿给任何一个车企都可以高潮
特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

才一个月你是看不起雷总啊

才一个月你是看不起雷总啊

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那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

因为你用华为的发布会,用华为的店面啊,这些不都是属于营销范畴吗

因为你用华为的发布会,用华为的店面啊,这些不都是属于营销范畴吗

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那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

如果会计一点不懂可以不发言,这样容易惹笑话

如果会计一点不懂可以不发言,这样容易惹笑话

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我们海军可不敢高潮,要说牛逼还得是全栈字研的我米啊

我们海军可不敢高潮,要说牛逼还得是全栈字研的我米啊

饭虽然难吃点,起码是自己做的

饭虽然难吃点,起码是自己做的

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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

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稳住,一步一步前进

稳住,一步一步前进

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一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

造的是人情社会

造的是人情社会

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拿给任何一个车企都可以高潮特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

拿给任何一个车企都可以高潮
特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

一个月?大胆点,一年准时晚上八点半直播间见

一个月?大胆点,一年准时晚上八点半直播间见

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引用 @那就这样吧088 发表的:
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不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

那是人家车bu的,赛力斯自己有个毛

那是人家车bu的,赛力斯自己有个毛

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比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

前一阵子还给印度投资,这不纯纯打水漂嘛

前一阵子还给印度投资,这不纯纯打水漂嘛[吃瓜]

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引用 @303887 发表的:
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认认真真做事,踏踏实实做人。

认认真真做事,踏踏实实做人。

迪子去年单校招就3万了,比特斯拉中国总员工都多,更别说大部分是工厂的

迪子去年单校招就3万了,比特斯拉中国总员工都多,更别说大部分是工厂的

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比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

其实现在不叫自动驾驶了,现在叫智能驾驶,这名字还是从王传福那里得到的

其实现在不叫自动驾驶了,现在叫智能驾驶,这名字还是从王传福那里得到的

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比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

国企研发费用有多少到了个人腰包咱也不知道

国企研发费用有多少到了个人腰包咱也不知道

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那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

你们连财务报表都要造谣吗?明明归入的是销售费用

你们连财务报表都要造谣吗?明明归入的是销售费用

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引用 @虎扑JR0169606999 发表的:
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我还以为你会批判一下自研的小米呢。。

我还以为你会批判一下自研的小米呢。。

粗粮至少是自己的厂

粗粮至少是自己的厂

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引用 @虎扑JR0567489604 发表的:
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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

这有什么好内涵别人的,别人都亏本好几年了!投入了几百亿建厂

这有什么好内涵别人的,别人都亏本好几年了!投入了几百亿建厂

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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

赛力斯的研发没有算华为,相当于华为的买办,华为提供核心技术,赛力斯负责造机械硬件。

赛力斯的研发没有算华为,相当于华为的买办,华为提供核心技术,赛力斯负责造机械硬件。

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我还以为你会批判一下自研的小米呢。。

我还以为你会批判一下自研的小米呢。。

小米还处于新手保护期,但是米粉的战斗力很强的,后面免不了和各家开战

小米还处于新手保护期,但是米粉的战斗力很强的,后面免不了和各家开战

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引用 @303887 发表的:
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认认真真做事,踏踏实实做人。

认认真真做事,踏踏实实做人。

有一说一,纵向对比的话,华为在泛网络投入也差不多这力度,可惜汽车上,一言难尽

有一说一,纵向对比的话,华为在泛网络投入也差不多这力度,可惜汽车上,一言难尽

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比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

人无我有,人有我优,人优我廉,人廉我强!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

人无我有,人有我优,人优我廉,人廉我强!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

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拿给任何一个车企都可以高潮特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

拿给任何一个车企都可以高潮
特别是拿给雷军的话,起码开一个月发布会

你要累死军儿

你要累死军儿

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有一说一,纵向对比的话,华为在泛网络投入也差不多这力度,可惜汽车上,一言难尽

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有一说一,纵向对比的话,华为在泛网络投入也差不多这力度,可惜汽车上,一言难尽

华为和比亚迪整体实力相当,考虑到华为通信领域的强大,那么汽车领域和比亚迪的差距可想而知

华为和比亚迪整体实力相当,考虑到华为通信领域的强大,那么汽车领域和比亚迪的差距可想而知

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引用 @你这个同志说话很搞笑 发表的:
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真几把能吹啊,你说的这些,长城全都有,只是专利问题,换成了多档,油耗高了一些,但是动力好了,比亚迪研发那么6,油车咋玩不转啊

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真几把能吹啊,你说的这些,长城全都有,只是专利问题,换成了多档,油耗高了一些,但是动力好了,比亚迪研发那么6,油车咋玩不转啊

长城汽车厂84年成立,而比亚迪第一辆汽车05年才生产出来,这么短时间完成技术累积和反超不是很离谱吗

长城汽车厂84年成立,而比亚迪第一辆汽车05年才生产出来,这么短时间完成技术累积和反超不是很离谱吗

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不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

我也不懂就问,赛力斯啥技术高端?

我也不懂就问,赛力斯啥技术高端?

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一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

应该是一汽北汽

应该是一汽北汽

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我们海军可不敢高潮,要说牛逼还得是全栈字研的我米啊

我们海军可不敢高潮,要说牛逼还得是全栈字研的我米啊

起码米的厂子是自己的不是贴牌

起码米的厂子是自己的不是贴牌

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我们海军可不敢高潮,要说牛逼还得是全栈字研的我米啊

我们海军可不敢高潮,要说牛逼还得是全栈字研的我米啊

起码雷军all in 造车。比贴牌甩锅的强太多

起码雷军all in 造车。比贴牌甩锅的强太多

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一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

一汽上汽确实是国企造车届的卧龙凤雏

上汽在国企算不错了,至少还能出口,你看看一汽,二气,北汽。

上汽在国企算不错了,至少还能出口,你看看一汽,二气,北汽。

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不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

老王是搞技术出身的,前瞻性比其它车企强很多。电车不说,就拿油车来讲,1.5t发动机大概率是第一个装车的,2.0t是第一个装车的,干式双离合是第一个装车的,湿式双离合也是第一个装车的。第一个遥控驾驶的,那时候还是油车。

老王是搞技术出身的,前瞻性比其它车企强很多。电车不说,就拿油车来讲,1.5t发动机大概率是第一个装车的,2.0t是第一个装车的,干式双离合是第一个装车的,湿式双离合也是第一个装车的。第一个遥控驾驶的,那时候还是油车。

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比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

所以拼命,说智驾。拿车主的命不当命。

所以拼命,说智驾。拿车主的命不当命。

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引用 @理性思考不要被带偏 发表的:
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这有什么好内涵别人的,别人都亏本好几年了!投入了几百亿建厂

这有什么好内涵别人的,别人都亏本好几年了!投入了几百亿建厂

比亚迪去年的项目表,900亿,不包括国外。

比亚迪去年的项目表,900亿,不包括国外。

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比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

m9不也是冰箱投影大沙发吗?你理想冰箱彩电大沙发不可以,我把彩电换成投影就是遥遥领先科技车皇

m9不也是冰箱投影大沙发吗?你理想冰箱彩电大沙发不可以,我把彩电换成投影就是遥遥领先科技车皇

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引用 @brokenbike 发表的:
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那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

那为什么要这样遮遮掩掩归入营销费用?大大方方归入授权或技术其他费用不行吗?你这多半造谣吧。

真的想了解的话,买本《初级会计实务》回来看一下。

真的想了解的话,买本《初级会计实务》回来看一下。

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引用 @303887 发表的:
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认认真真做事,踏踏实实做人。

认认真真做事,踏踏实实做人。

丧尽天良 降价不给老韭菜安慰

丧尽天良 降价不给老韭菜安慰

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比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

比亚迪的dmi,dmo,dmp是混动车企一辈子都翻不过的大山,比亚迪还有云辇系统,e四方四电机,e三方三电机独立控制,车子可以下水收放无人机,越野他有自己的差速锁,电池也是自己研发,芯片是自己研发,系统也是自己的,可以说比亚迪技术除了自动驾驶一般,全方位完爆问界,你有的我比你强,你没有的我也有。你看看吹上天的科技车皇问界M9有几个创新的技术,还是有几个高出同行的参数?就我上面说的这些比亚迪的技术随便一个拿到问界上面,都够海军高潮一个星期。

而且所谓智驾纯属扯淡,懂得都懂。

而且所谓智驾纯属扯淡,懂得都懂。

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华为和这些车厂合作要么透明清晰点,要么自己亲自下场,现在这样很不地道。

华为和这些车厂合作要么透明清晰点,要么自己亲自下场,现在这样很不地道。

别暴露了,财务的基本知识都不清楚就别说了

别暴露了,财务的基本知识都不清楚就别说了

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byd研发多是因为他的产业链太多了,如果byd不卖车他就是中国的博士

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byd研发多是因为他的产业链太多了,如果byd不卖车他就是中国的博士

卖车所以就只能当硕士吗?

卖车所以就只能当硕士吗?

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别人一汽200亿研发出来的红旗,那才是一个垃圾!

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上汽纯电平台起码自己打造的,底盘系统请的f1团队调教,只是卖的不行。。。至于一汽,纯混吃的一群混子,要不是他的车叫红旗,早凉到不知哪里去了

上汽纯电平台起码自己打造的,底盘系统请的f1团队调教,只是卖的不行。。。至于一汽,纯混吃的一群混子,要不是他的车叫红旗,早凉到不知哪里去了

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真几把能吹啊,你说的这些,长城全都有,只是专利问题,换成了多档,油耗高了一些,但是动力好了,比亚迪研发那么6,油车咋玩不转啊

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真几把能吹啊,你说的这些,长城全都有,只是专利问题,换成了多档,油耗高了一些,但是动力好了,比亚迪研发那么6,油车咋玩不转啊

按你这么说,华为研发这么6,怎么还一直用换皮安卓宣传是鸿蒙

按你这么说,华为研发这么6,怎么还一直用换皮安卓宣传是鸿蒙

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认认真真做事,踏踏实实做人。

认认真真做事,踏踏实实做人。

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稳住,一步一步前进

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蔚小小理没上榜!什么野榜

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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

因为赛力斯研发靠华为车bu,作为回报给华为抽成是算成渠道营销费了。

因为赛力斯研发靠华为车bu,作为回报给华为抽成是算成渠道营销费了。

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小鸟最多10万。比亚迪今年550亿研发完全有可能

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比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

比亚迪投入大也确实看到一个接一个成果了,上汽39个多亿研发的成果真的是没看到过啥特别的

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小鸟最多10万。比亚迪今年550亿研发完全有可能

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小鸟是什么鬼

小鸟是什么鬼

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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

这有什么好内涵别人的,别人都亏本好几年了!投入了几百亿建厂

这有什么好内涵别人的,别人都亏本好几年了!投入了几百亿建厂

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小鸟是什么鬼

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小鹏啊,一年40亿研发,吹搞技术的,理想都100+

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居然没有吉利?

居然没有吉利?

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还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

还没塞力斯牛逼,人家研发费用不到10亿,却有34亿营销费用

赛力斯的研发没有算华为,相当于华为的买办,华为提供核心技术,赛力斯负责造机械硬件。

赛力斯的研发没有算华为,相当于华为的买办,华为提供核心技术,赛力斯负责造机械硬件。

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byd研发多是因为他的产业链太多了,如果byd不卖车他就是中国的博士

byd研发多是因为他的产业链太多了,如果byd不卖车他就是中国的博士

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不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

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不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

那是人家车bu的,赛力斯自己有个毛

那是人家车bu的,赛力斯自己有个毛

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比亚迪是全产业链,研发费高正常,摊到各个具体链条,跟其他家差不多

比亚迪是全产业链,研发费高正常,摊到各个具体链条,跟其他家差不多

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小鹏啊,一年40亿研发,吹搞技术的,理想都100+

小鹏啊,一年40亿研发,吹搞技术的,理想都100+

这些歪瓜裂枣我都没怎么关注过。这些根本就不算车企吧

这些歪瓜裂枣我都没怎么关注过。这些根本就不算车企吧

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引用 @303887 发表的:
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认认真真做事,踏踏实实做人。

认认真真做事,踏踏实实做人。

有一说一,纵向对比的话,华为在泛网络投入也差不多这力度,可惜汽车上,一言难尽

有一说一,纵向对比的话,华为在泛网络投入也差不多这力度,可惜汽车上,一言难尽

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引用 @那就这样吧088 发表的:
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不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

不懂就问,比亚迪的研发成果是哪些。感觉没有和研发费用成正比啊。赛力斯才9.多亿,不说领先,但技术也算高端吧?

byd的研发成果有那些,这么无知的问题我问的出来啊,byd的半导体,还有各车零件 数不胜数

byd的研发成果有那些,这么无知的问题我问的出来啊,byd的半导体,还有各车零件 数不胜数

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那又怎么样?反正我不会买

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Re:比亚迪这个研发投入有点恐怖
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