号称直男工程师的奇瑞,出品的设计和功能是你的菜吗? 36回复/ 1222192 浏览

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引用 @贝克街马车司机 发表的:
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用了我最意想不到的一个形容词。

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用了我最意想不到的一个形容词。

他应该是觉得这个长款比例可爱,你是觉得线条面型不可爱

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引用 @贝克街马车司机 发表的:
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第一个车。。。什么玩意?

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回头率肯定高,设计独特

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奇瑞二十年前就在国内注册了icar,这几款对得起这个名字。不过国外不能使用icar

奇瑞二十年前就在国内注册了icar,这几款对得起这个名字。不过国外不能使用icar

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引用 @我舅是小凶许 发表的:
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这是智米做的,叛徒

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这是智米做的,叛徒

这个智米好像是奇瑞的 跟小米没有关系啊

这个智米好像是奇瑞的 跟小米没有关系啊

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引用 @一个goodren 发表的:
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这个智米好像是奇瑞的 跟小米没有关系啊

这个智米好像是奇瑞的 跟小米没有关系啊

是奇瑞联合智米或者说智米创始人造车,但智米本身是小米生态链下的公司

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v23我真的一直等着呢

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第一个是那个房车吗?我挺喜欢

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引用 @姥爷的思念 发表的:
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奇瑞设计进步很大啊,以前奇瑞车设计的真是让人亮瞎眼啊。我是不知道为什么奇瑞领导人喜欢长这样的车,好看在哪里?

这线条和比例符合机械工程学和数学黄金分割路率?

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奇瑞设计进步很大啊,以前奇瑞车设计的真是让人亮瞎眼啊。我是不知道为什么奇瑞领导人喜欢长这样的车,好看在哪里?

这线条和比例符合机械工程学和数学黄金分割路率?

你发的这三个确实丑到爆,我也不知道是怎么设计的这么丑的

你发的这三个确实丑到爆,我也不知道是怎么设计的这么丑的

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引用 @贝克街马车司机 发表的:
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用了我最意想不到的一个形容词。

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这两个车什么时候上市,感觉都好酷啊

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引用 @来自沙漠的热风 发表的:
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你发的这三个确实丑到爆,我也不知道是怎么设计的这么丑的

你发的这三个确实丑到爆,我也不知道是怎么设计的这么丑的

对呀,都进入21世纪了,前面一堆经典的汽车设计,结果比亚迪请的专业设计师还能设计出这些奇葩外观的车出来,我都不知道负责汽车设计的乙方,与汽车审计的甲方都什么奇葩的审美。。。。

比亚迪现在都车机设计的也。。。一言难尽,说实话,比亚迪这公司,长板很长,但短板也很短。

对呀,都进入21世纪了,前面一堆经典的汽车设计,结果比亚迪请的专业设计师还能设计出这些奇葩外观的车出来,我都不知道负责汽车设计的乙方,与汽车审计的甲方都什么奇葩的审美。。。。

比亚迪现在都车机设计的也。。。一言难尽,说实话,比亚迪这公司,长板很长,但短板也很短。

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蟑螂车

蟑螂车

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蟑螂车????

蟑螂车????

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引用 @姥爷的思念 发表的:
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奇瑞设计进步很大啊,以前奇瑞车设计的真是让人亮瞎眼啊。我是不知道为什么奇瑞领导人喜欢长这样的车,好看在哪里?

这线条和比例符合机械工程学和数学黄金分割路率?

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奇瑞设计进步很大啊,以前奇瑞车设计的真是让人亮瞎眼啊。我是不知道为什么奇瑞领导人喜欢长这样的车,好看在哪里?

这线条和比例符合机械工程学和数学黄金分割路率?

因为那时候大多数车的设计用现在的眼光看都不怎么样土了吧唧,主要还是受制于技术水平,好看的造型不能用可接受的成本量产制造,当然奇瑞这几个也的确丑的比较出众,更多的应该还是为了辨识度

因为那时候大多数车的设计用现在的眼光看都不怎么样土了吧唧,主要还是受制于技术水平,好看的造型不能用可接受的成本量产制造,当然奇瑞这几个也的确丑的比较出众,更多的应该还是为了辨识度

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引用 @pau·gasol 发表的:
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因为那时候大多数车的设计用现在的眼光看都不怎么样土了吧唧,主要还是受制于技术水平,好看的造型不能用可接受的成本量产制造,当然奇瑞这几个也的确丑的比较出众,更多的应该还是为了辨识度

因为那时候大多数车的设计用现在的眼光看都不怎么样土了吧唧,主要还是受制于技术水平,好看的造型不能用可接受的成本量产制造,当然奇瑞这几个也的确丑的比较出众,更多的应该还是为了辨识度

想起了吉利的中国龙。

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引用 @姥爷的思念 发表的:
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奇瑞设计进步很大啊,以前奇瑞车设计的真是让人亮瞎眼啊。我是不知道为什么奇瑞领导人喜欢长这样的车,好看在哪里?

这线条和比例符合机械工程学和数学黄金分割路率?

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奇瑞设计进步很大啊,以前奇瑞车设计的真是让人亮瞎眼啊。我是不知道为什么奇瑞领导人喜欢长这样的车,好看在哪里?

这线条和比例符合机械工程学和数学黄金分割路率?

第一个勉强还看的下去,第三个都特么有丶生理不适了

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Re:号称直男工程师的奇瑞,出品的设计和功能是你的菜吗?
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