小米汽车成功,说明外观才是no.1 70回复/ 4219788 浏览

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买车很多还真是外观第一,很多配置啊参数啊很多人不懂的长得丑,连进决赛圈的资格都没有

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买车很多还真是外观第一,很多配置啊参数啊很多人不懂的
长得丑,连进决赛圈的资格都没有

核心竞争力很多,上百种参数可以列个排行榜。
外观可以对这个排行榜有一票否决权。

核心竞争力很多,上百种参数可以列个排行榜。
外观可以对这个排行榜有一票否决权。

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外观属于核心竞争力??

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外观属于核心竞争力??

外观确实,不好看的手机你会买吗

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外观属于核心竞争力??

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外观属于核心竞争力??

外观和LOGO都属于核心竞争力

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外观属于核心竞争力??

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外观属于核心竞争力??

这不是废话吗?

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买车很多还真是外观第一,很多配置啊参数啊很多人不懂的长得丑,连进决赛圈的资格都没有

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买车很多还真是外观第一,很多配置啊参数啊很多人不懂的
长得丑,连进决赛圈的资格都没有

舒适 加 外观

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外观属于核心竞争力??

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找对象也是

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外观属于核心竞争力??

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绝对的

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外观属于核心竞争力??

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外观属于核心竞争力??

买车 买手机 找对象 甚至吃饭都得看着好吃吧。不然外观设计是用来干啥的

买车 买手机 找对象 甚至吃饭都得看着好吃吧。不然外观设计是用来干啥的

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外观属于核心竞争力??

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不管是不是核心,你外观不好看就直接淘汰了,根本就没机会看你说的核心竞争力。

不管是不是核心,你外观不好看就直接淘汰了,根本就没机会看你说的核心竞争力。

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买车很多还真是外观第一,很多配置啊参数啊很多人不懂的
长得丑,连进决赛圈的资格都没有

但是 一个月买几千的车叫成功吗。感觉后半段 还没人s7卖的多

但是 一个月买几千的车叫成功吗。感觉后半段 还没人s7卖的多

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外观属于核心竞争力??

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难道不是吗

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嗯,米哈游就靠赌博和软色情,这味儿地道

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图灵测试?

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你别说,现在车这么多,没有哪一家真能碾压其他家,选一个丑的,每次进车库都膈应一下,多难受哦

你别说,现在车这么多,没有哪一家真能碾压其他家,选一个丑的,每次进车库都膈应一下,多难受哦

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外观属于核心竞争力??

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外观和汽车社会属性是第一竞争力。然后才是配置。不然奔驰那么低的配置卖那么贵的底气是什么

外观和汽车社会属性是第一竞争力。然后才是配置。不然奔驰那么低的配置卖那么贵的底气是什么

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才卖了1000多辆

才卖了1000多辆

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但是 一个月买几千的车叫成功吗。感觉后半段 还没人s7卖的多

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但是 一个月买几千的车叫成功吗。感觉后半段 还没人s7卖的多

一个月只交付几千辆是因为他一年理论满产产能只有8万辆吧,订单还是很多的

一个月只交付几千辆是因为他一年理论满产产能只有8万辆吧,订单还是很多的

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买车很多还真是外观第一,很多配置啊参数啊很多人不懂的
长得丑,连进决赛圈的资格都没有

大部分消费品其实都是

大部分消费品其实都是

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引用 @虎扑JR1349743964 发表的:
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一个月只交付几千辆是因为他一年理论满产产能只有8万辆吧,订单还是很多的

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6000台还是首发月份 。我觉得就这个情况,营销后面肯定也跟不上了,一年八万是没戏。

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引用 @虎扑JR1349743964 发表的:
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一个月只交付几千辆是因为他一年理论满产产能只有8万辆吧,订单还是很多的

一个月只交付几千辆是因为他一年理论满产产能只有8万辆吧,订单还是很多的

我觉得还是交给五月吧
别最后前十都进不去了

我觉得还是交给五月吧
别最后前十都进不去了

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引用 @米粉来一碗 发表的:
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我觉得还是交给五月吧别最后前十都进不去了

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我觉得还是交给五月吧
别最后前十都进不去了

好像目前锁单的数量已经超过他产能了吧,理论上是不会下降的,如果后续交付下滑了那就是他工厂生产出问题了

好像目前锁单的数量已经超过他产能了吧,理论上是不会下降的,如果后续交付下滑了那就是他工厂生产出问题了

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Re:小米汽车成功,说明外观才是no.1
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